Ответы разработчиков War Thunder 02.10.2017

Пачка свежих ответов разработчиков War Thunder о бронетехники, авиации и не только.

Бронетехника

Почему фугасный эффект бомб, ракет и осколочно-фугасных снарядов не учитывает наклон бронелиста? Фугасная волна — это плотный фронт воздуха, она точно так же, как и любая другая волна, с минимальным сопротивлением огибает обтекаемые объекты или же объекты, расположенные под большим углом. Из-за этой ошибки бомбы и ракеты уничтожают танки через днище при попадании в 10 метрах от них, что невозможно от слова “совсем”, поскольку фугасная волна попросту обогнула бы днище танка.
Полностью симулировать логику фугасного воздействия с учетом всех его особенностей — довольно сложная вычислительная задача, поэтому мы используем более упрощенный расчёт. В 1.71 поражающее действие ракет теперь вычисляется по тем же правилам, что и у бомб, оно более корректно рассчитывается с учётом массы ВВ и всей массы боевой части, поэтому поражающее действие ракет значительно снижено. Что же касается бомб, то для выведения из строя танка при попадании в 10 м от него нужна довольно мощная бомба, начиная от калибра 500 кг.

Здравствуйте! На многих танках установлена система, при которой поворот и наводка орудия производятся в 2-х режимах, быстром и медленном. Это наиболее актуально при выборе вертикального упреждения при стрельбе на дальние дистанции. Будет ли подобный функционал реализован в игре?
Он уже реализован. Прицеливание в игре с помощью мыши гораздо проще, нежели чем в жизни, где оно осуществлялось при помощи реальных органов управления танком.

Будуть ли у Японии премиумные танки типа M46 "Тигр" — например, ST-A2B, ST-A3 или ST-A4?
Не исключаем такой возможности.

Авиация

Самолеты в танковых АБ. Сейчас за два фрага получаешь возможность вылета на штурмовике. При этом при нажатии кнопки вызова вместо штурмовика можно получить и пикировщик, и истребитель с бомбами, и даже ночной истребитель с огромной пушкой. Зачем и для чего так сделано? Все-таки хотелось бы при выборе штурмовика получать именно штурмовик, поскольку для истребителей и бомбардировщиков есть отдельные кнопки. Если в танковых РБ истребители и штурмовики с противотанковыми орудиями хорошо себя показывают, это не ещё значит, что так же хорошо они себя покажут и в танковых АБ. Уничтожив два танка противника, как-то даже обидно получить вместо штурмовика ночной истребитель с огромной пушкой, которая никого из наземной техники не может уничтожить.
Для большего разнообразия тактик. С учётом того, что начиная с патча 1.71 ракеты по поражающему действию соответствуют реальным прототипам, крупнокалиберные пушки на самолётах дают умелым игрокам больше возможностей, поскольку они более точные и пробивные.

На данный момент топовый японский тяжёлый бомбардировщик — G8N Renzan, способный поднимать 2,4 тонны бомб. На пятом ранге у Японии, помимо Keiun Kai, бомбардировщиков нет вообще, а те способны поднять лишь одну 800-килограммовую бомбу, что лишает эти самолёты всякой динамики. Отсюда вопрос: возможен ли ввод такого самолета, как G10N1 Fugaku, по-настоящему способного и постоять за себя, и поспорить с зарубежными аналогами?
Этот самолёт никогда не был построен и не летал, поэтому сложно было бы достоверно смоделировать его в игре. Так что нет, в планах подобного нет.

Будет ли у “Мустангов” D-серии с 10 ракетами HVAR?
Не исключаем. Обычно в документах на ранние варианты указаны подвески этих ракет на 6 точек, но на поздних вариантах возможно и 10.

Будут ли модификации самолета Hawker Fury с двигателями Sabre и Griffon? В серию они не пошли, но на роль премиуных машин отлично подошли бы.
Этих самолётов в планах нет, но в производстве есть другая машина, интересная и близкая им по духу.

Уберут ли от ВПП неразрушаемые палатки и прочие строения и объекты, затрудняющие взлёт/посадку, особенно в случае поврежденного, плохо управляемого самолёта?
Мы постараемся расширить ВПП там, где это возможно.

Ранее, со вводом термодинамики для самолётов, были такие планы и для наземки. Вы всё ещё планируете ввести возможность перегрева танкового двигателя, моделирование его "проблем" при повреждениях и т.п.? Нужно же как-то задействовать существующую возможность повредить в бою радиатор. Может, уже есть какие-то подробности в этом отношении?
Подробностей пока нет, но от подобных планов мы не отказались.

Есть ли вероятность ввода модификаций Bf.109 других стран, например, испанских HA-1109 и HA-1112? Или такую модификацию Bf.109, как чехословацкий Avia S-199, так же состоявшую на вооружении Израиля?
Пока планов на эти самолёты нет. Они во всех отношениях проигрывают оригинальным 109-ым и могут иметь смысл только в качестве редких коллекционных или же акционных машин.

Другое

Появились ли в планах корабли крупнее эсминцев?
Подобные анонсы мы размещаем на сайте, с подробными пояснениями. Так что следите за новостями — думаем, что в этом году ещё будут новости по этой теме.