История чехословацкого танкостроения. Стальное наследство Третьего рейха

Промышленность Чехословакии после окончания Второй мировой войны получила, благодаря немецким заказам, массу передовых военных технологий. Но этим «наследие» Третьего рейха для неё не исчерпывалось. На территории страны оказалось большое количество бронетанковой техники, ранее принадлежавшей немцам. Хотя чехословацкая армия отдавала предпочтение танкам и САУ, полученным из Советского Союза, отказываться от многочисленной немецкой техники никто не собирался. В результате в первые послевоенные годы парк танков и САУ чехословацкой армии был крайне разнообразным. Он включал отечественные LT vz.35 и LT vz.38 ещё довоенной разработки, доставшиеся от англичан крейсерские танки Cromwell и танки-истребители Challenger, советские Т-34–85 и ИС-2, а также изрядное количество немецких боевых машин — в

История британского танкостроения. В авангарде механизации

Англичане были пионерами в создании не только танков, но и самоходной артиллерии. Ещё в годы Первой мировой войны ими была разработана Gun Carrier Mk.I – машина, которую можно называть не только первой САУ, но и первым самоходным лафетом. Орудие с этой установки можно было снимать и ставить на традиционный колёсный ход. Позиционный характер боёв на Западном фронте привёл к тому, что Gun Carrier Mk.I чаще использовался просто как средство перевозки тяжёлого орудия. После войны в Великобритании и вовсе было решено сконцентрироваться на артиллерийских тягачах. Тем не менее, о самоходных установках англичане не забыли. В 1920-х годах они создали небольшое семейство таких машин, типичным представителем которого стала САУ Birch Gun.

История советского танкостроения. Янки при дворе ГАБТУ КА

СССР стал второй после Великобритании страной, куда США начали поставлять по программе ленд-лиза бронетанковую технику. Среди этих поставок были и лёгкие танки M3. Согласно американским данным, в СССР было отправлено 1336 танков этого типа, что составило почти четверть от всего объёма выпуска Light Tank M3. 440 единиц из общего количества отправленных танков (включая Light Tank M3A1) были потеряны в ходе транспортировки конвоями. В отечественной литературе машины M3 часто называют слабо бронированными и плохо вооружёнными. Выглядят подобные характеристики удивительно — особенно если сравнивать M3 c выпускавшимся в то же время советским лёгким танком Т-70. Чтобы прояснить истинное положение дел с оценкой американского танка в Советском Союзе в период Великой Отечественной войны, обратимся

Танки-невидимки. Зимняя «линька»

Зима для армии — ежегодная головная боль. Солдатам требуется тёплое обмундирование и хоть как-то отапливаемое жильё, техника нуждается в незамерзающей смазке и специальном топливе для холодной погоды. Кроме того, зимой становится гораздо труднее маскировать на местности бойцов и технику. Тёмные силуэты людей, танков, пушек бросаются в глаза на фоне снега. Причём не только днём, но и в зимние ночи, которые часто бывают светлыми. Солдаты в это время года получают специальные маскировочные халаты, которые носят поверх формы, а технику приходится перекрашивать. Переход на «зимнюю палитру» имеет свои особенности и правила.

Ночная гроза над Сенно

На второй день операции «Багратион», 25 июня 1944 года, Красная армия взяла посёлок Богушевск, располагавшийся между Витебской и Оршей. В результате немцы лишились важного оборонительного узла, а в их обороне появилась брешь, в которую советское командование бросило конно-механизированную группу генерал-майора Н. С. Осликовского. Группа должна была развивать наступление Красной армии, двигаясь на Сенно и Лепель, с дальнейшим выходом к реке Березине.

История американского танкостроения. Первый американский «тысячник»

Американское танкостроение, в межвоенный период немного отстававшее от аналогичных отраслей передовых танковых держав, наверстало разрыв за предельно короткое время. В мае 1940 года началось серийное производство Light Tank M2A4 — машины, практически ни в чём не уступавшей одноклассникам. Более того, по скорости и вооружению американский танк превзошёл однотипные иностранные. Вместе с тем, американские военные отлично понимали, что война в Европе будет продолжаться долго, вооружение и военная техника в таких затяжных конфликтах быстро устаревают. Именно поэтому появился Light Tank M3 — первый американский танк, производство которого «перешагнуло» рубеж в тысячу построенных машин.

Танковый прорыв у Богушевска

23 июня 1944 года на территорию Белорусской ССР въехал обезумевший асфальтировочный каток. Он с грохотом покатился на запад, проходя по двадцать километров в день, перемалывая и сметая немецкие войска, оказавшиеся на пути. Считаные дни — и от группы армий «Центр» остались ошмётки, на которые было больно смотреть. Крушение немецкого фронта оказалось настолько стремительным, что союзники СССР по антигитлеровской коалиции усомнились в реальности информации, дошедшей до них. Пришлось собрать иностранных корреспондентов и устроить в Москве знаменитый «марш пленных». 19 немецких генералов и 45 000 солдат и офицеров выглядели убедительным подтверждением успеха Красной армии. Но откуда у союзников взялся этот скепсис?

Транспортер, проложивший дорогу танкам

В 1921 году компания Vickers получила контракт на разработку и изготовление трёх танков, получивших обозначение Light Infantry Tank, то есть «лёгкий пехотный танк». То, что пехотный танк Vickers не удался, стало понятно ещё в конце зимы 1922 года. По этой причине от создания третьего образца отказались, построив вместо него транспортёр для 18-фунтовой (84 мм) полевой пушки. Разработка машины, получившей обозначение 18-pdr Transporter, началась в марте 1922 года, и уже в ноябре её передали в Фарнборо. При этом с Vickers Infantry Tank No.1 у новой машины не было ничего общего. Она была даже не шагом, а настоящим прыжком вперёд по сравнению со всеми боевыми машинами, которые в то время разрабатывались. В итоге конструкция шасси 18-pdr Transporter легла в основу нового танка, получившего

Как рождаются большие ивенты - Wargaming.com

Собрать одновременно огромное количество игроков в онлайне — не проблема для Wargaming. Только в World of Tanks в течение дня собираются сотни тысяч игроков. Другое дело — привести этих же игроков на офлайн-мероприятие, да еще с семьями, далеко за город. Тут гостям необходимо предложить такую программу, которая не только заинтересует их, но и заставит отложить все свои дела и отправиться за десятки километров, чтобы стать частью большого праздника.

История советского танкостроения. Маньчжурский пленник

Бои июля-августа 1939 года в районе реки Халхин-Гол стали для Красной армии первым по-настоящему крупным сражением в 30-е годы. Достаточно ожесточёнными были и боевые действия 1938 года в районе озера Хасан, но с Халхин-Голом они не шли ни в какое сравнение. При этом первой полноценной проверкой на прочность Халхин-Гол стал и для Японской императорской армии. Противника, подобного РККА, им встречать ещё не доводилось — в особенности это касалось японских танковых частей. В ходе ожесточённых боёв некоторое количество японской бронетанковой техники было захвачено Красной армией. Одной из таких машин стал танк «Ха-Го» из состава 4-го танкового полка, ставший предметом тщательного изучения в СССР. Какое же впечатление произвёл «Ха-Го» на советских конструкторов?

Ирландское безумие против «Королевского тигра»

Джон Гормэн, уроженец Северной Ирландии и добрый католик, получил в британской танковой учебке прозвище «Болван». Это случилось, когда вместо спокойной погрузки танка в эшелон он проехал насквозь стену вокзала и раздавил неудачно подвернувшийся под гусеницы легковой автомобиль. Инцидент не помешал Джону успешно доучиться и в 1942 году получить чин лейтенанта в элитной Ирландской гвардейской танковой дивизии, а затем принять командование танковым взводом.

История немецкого танкостроения. «Бумажные» истребители танков в среднем весе

Из всех немецких боевых машин серии E (Entwicklung, то есть «проект») до стадии изготовления в металле наверняка дошёл только Е-100. Однако это не помешало остальным образцам этого семейства получить широкую известность. Среди них были не только танки, но и самоходные артиллерийские установки — в частности, истребитель танков средней весовой категории E-25. Предлагаем углубиться в историю его создания, попутно познакомившись и с другими «бумажными» машинами этого класса.

В тени великих битв. Оборона Фастова, ноябрь 43-го

Стремление вернуть утраченное в бою быстрым и мощным контрударом похвально для любой армии. Но стоит помнить, что спешка нужна при охоте на блох, а на войне она до добра не доведёт. Так было, например, с первыми контрударами немецких войск под Фастовом в 1943 году. 7 ноября Красная армия взяла этот важный узел дорог километрах в семидесяти юго-западнее Киева. Танкисты 3-й гвардейской армии П. С. Рыбалко нанесли противнику серьёзный урон и взяли большие трофеи: технику, горючее, продовольствие. В тот же день немецкое командование приказало 25-й танковой дивизии вернуть контроль над Фастовом. Действия этой дивизии — готовый пример к поговорке о спешке.

Танки-невидимки. Летние цвета камуфляжа

С ростом численности армий и усложнением их структуры военные всё яснее видели знак равенства между словами «разнообразие» и «кошмар». Поэтому ещё в позапрошлом веке вооружённые силы пошли по пути унификации вооружения, техники и амуниции. В ХХ веке им пришлось уже не идти, а бежать. Среди прочего стандартизация коснулась и базовой окраски военной техники. Что значит «базовой»? Если собрать на одной большой палитре цвета всех регионов и местностей Земли, где когда-либо велась сухопутная война, то больше всего места займут оттенки зелёного. Где-то рядом окажутся коричневый, серый и грязно-жёлтый. Именно эти цвета формируют стандарт окраски для танков (и других военных машин), покидающих завод. На их же основе строятся, пожалуй, самые распространённые группы расцветок — «лес» и «джунгли».

Блиц-интервью с Виктором Гусевым

Если вы уже посмотрели видео с первым французским премиум танком FCM 50 t, то наверняка узнали голос Виктора Гусева — популярного спортивного комментатора и телеведущего. Во время подготовки этого ролика мы не преминули задать Виктору несколько вопросов и хотели бы поделиться с вами его ответами.

Первый танковый бой операции «Оверлорд»

О высадке союзников в Нормандии немцы узнали за несколько часов до её начала, когда немецкие солдаты взяли первых пленных. Это были десантники из числа тех, кто приземлился в тылу войск вермахта в ночь на 6 июня 1944 года. Но даже тогда, когда на горизонте появилась армада десантных судов, а земля затряслась от разрывов тысяч бомб и снарядов, немецкое главнокомандование и сам Гитлер продолжали верить в то, что это всего лишь отвлекающий удар, а основные силы союзников сойдут на берег в Па-де-Кале, а не в Нормандии. Что бы ни думало командование вермахта, ясно было одно: десант надо сбросить в море как можно скорей и любой ценой. Помешало этому много факторов: внезапность высадки, абсолютное превосходство союзников в воздухе, действия бойцов французского Сопротивления. Немецкие генералы

Борисовские парни «по приколу» перевели World of Tanks на белорусский, а Wargaming предложил сотрудничать

Благодаря команде энтузиастов тысячи поклонников World of Tanks больше четырех лет сопровождали свои выстрелы приказами, криками и проклятиями на белорусском языке. Недавно Wargaming оценил работу лингвистов, которые перевели «Танки» на «мову», и предложил сотрудничество. Официальная белорусская локализация, сделанная парнями, доступна уже полтора месяца, а в конце апреля по-белорусски и по-украински «заговорили» и капитаны игровой флотилии в World of Warships. История о том, как ребята из Борисова решили не скучать и превратили хобби в напряженную, но интересную работу, — в сегодняшнем материале Onliner.by.