Гайд по советскому тяжелому танку восьмого уровня ИС-3
08.11.2014 19 665
Доброго времени суток, дорогие танкисты! Сегодня я хочу познакомить вас с одним из самых интересных и универсальных танков 8 уровня - с ИС-3.
В этом гайде мы рассмотрим основные преимущества и недостатки данной машины, научимся правильно компоновать танк модулями, а экипаж – перками и поговорим о том, почему же стоит иметь этот танк у себя в ангаре.
Итак, небольшой план знакомства с ИС-3:
1) Описание танка, путь к нему;
2) Модули;
3) Экипаж;
4) Снаряжение;
5) Тактика ведения боя;
6) Стоит ли оставить в ангаре?
Описание танка, путь к нему
ИС-3 – тяжелый танк прорыва. Вот его тактико-технические характеристики.
Как мы видим, машина обладает неплохой динамикой для тяжелого танка, вкупе с отличным разовым уроном, а также интересным лобовым бронированием и наличием экранов танк является универсальным при любой ситуации в рандоме. Его можно использовать, как тяжелый танк при борьбе с одноуровневыми противниками (главное при этом – умение "вытанковывать" урон, об этом поговорим далее), как танк поддержки при столкновении с высокоуровневыми соперниками, а так же, как средний танк в обоих перечисленных случаях.
Наряду с достоинствами у советского «щучьего носа» имеются и недостатки: самым главным, по моему мнению, является - более высокая вероятность пробития вашего ВЛД, если вы расположены ромбом по отношению к противнику. Еще к недостаткам можно отнести малые углы вертикальной наводки, плохой обзор и малый, по сравнению с одноклассниками, запас прочности.
Чтобы получить такого «зверя» нам необходимо будет пройти основную ветку советских тяжелых танков, без «песочницы» - это КВ-1С, КВ-85 и ИС. Скажу сразу, что лично мне путешествие до ИС-3 понравилось, ибо танки каждый из которых на своем уровне, как просты в освоении, так и приносят массу удовольствия даже неопытным игрокам.
Модули
Теперь поговорим о подборе модулей на танк. Основная задача ИС-3 – это реализация своего высокого разового урона, который составляет в среднем 390 единиц. Также орудие имеет посредственную точность, стабилизацию и скорость сведения, так что выбор очевиден: орудийный досылатель, улучшенная вентиляция и стабилизатор вертикальной наводки.
Многие вместо улучшенной вентиляции предпочитают ставить усиленные приводы наводки предпочитая улучшить скорость сведения, нежели дать небольшой бонус всем показателям машины. Но, во-первых, благодаря вентиляции у вас будет быстрее перезаряжаться орудие и как раз увеличится скорость сведения, во-вторых вкупе с перком экипажа боевое братство вы получите штатный бонус равный по своей силе доппайку, что уже более значительно усилит скорость перезарядки орудия - а это уже дает ощутимое преимущество в ближнем бою.
Экипаж
Обучение экипажа ИС-3 довольно типично для тяжелого танка.
Командир-радист - шестое чувство, ремонт, боевое братство, маскировка
наводчик - ремонт, плавный поворот башни, боевое братство, маскировка
механик-водитель - ремонт, плавный ход, боевое братство, маскировка
заряжающий - ремонт, бесконтактная боеукладка, боевое братство, маскировка
Мой выбор:
Он несколько отличается от вышеописанных рекомендаций по прокачке экипажа. Все дело в том, что по мере обучения экипажа умения следует сбрасывать и менять на новые. В моем случае в начале было прокачано два перка до 100%, в том числе и ремонт, затем навык был сброшен за золото и изученные уже соответствуют скриншоту. Третьим перком я начал снова качать ремонт всему экипажу, четвертым - маскировку. Также можно вместо маскировки механику водителю взять Короля бездорожья, что улучшает его ходовые характеристики, но несколько снизит общую пользу от умения маскировки. Делается такое перемещение для того, чтобы более продуктивно использовать бонусы от умений экипажа - качая боевое братство сразу, до достижения 100% умения пользы мы бы не получили, другое дело ремонт, когда эффективность увеличивается по мере обучения.
Снаряжение
Здесь еще один стандарт, а именно: малый ремкомплект, малая аптечка и ручной огнетушитель. Советую вам, использовать премиум снаряжение, что довольно дорого, но может значительно увеличить живучесть вашей машины в бою. Так что смело ставьте на свой танк большой ремкомплект, большую аптечку и автоматический огнетушитель. Огнетушитель можно заменить на доппаёк, что вкупе с улучшенной вентиляцией и боевым братством даст ощутимый бонус в скорости перезарядки орудия и всему танку и экипажу в целом.
Тактика ведения боя
В первую очередь отметим, что танк очень прост в освоении и придется по вкусу многим игрокам. ИС-3 – танк первой линии и засиживаться в кустах, дожидаясь чужого засвета, не для него. Он просто создан для того, чтобы находиться на передовой и реализовывать мощь своего орудия. Однако, не стоит лезть вперед в одиночку, постарайтесь держаться союзников, так как ИС-3 без поддержки – легкая добыча для противников.
Лучше всего ИС-3 чувствует себя на городских картах. Посредственная точность и долгое время сведения орудия не позволяют нам продуктивно воевать на дальних дистанциях, поэтому приоритетными для танка является бой на ближней и средней дистанции.
Для реализации потенциала танка необходимо научиться правильно использовать его броню. Во-первых, всегда старайтесь держаться укрытия и производить выстрелы либо убедившись, что в нас никто не целится, либо, если эти условия не выполняются, правильно танковать бортами.
В таком положении танка вражеский снаряд, попав в экран, да еще и под большим углом, с огромной долей вероятности не пробьет основную броню, либо отрикошетит. Таким приемом можно пользоваться при вытанковывании урона, как от одноуровневых, так и от высокоуровневых противников.
Бывают случаи, когда нам просто необходимо выехать из-за укрытия и сократить дистанцию с ударной группировкой противника. При таком раскладе не стоит выезжать на противника «ромбом», ибо вы подставите такую плоскость ВЛД танка, которую будет легко пробить. Всегда ставьте танк под прямым углом к противнику, «щучий нос» будет обеспечивать нам хорошую защиту от прямых пробитий. Используйте прием «пританцовывания» корпусом (движение танка на 5-10 градусов в левую и правую стороны), чтобы усугубить положение противника, обременив его задачей выцеливания удобной плоскости для пробития, что даст нам дополнительное доли секунд во времени перезарядки орудия.
Не рекомендуется клинч с высокими танками, потому как в таком случае мы даем доступ к очень уязвимой части брони – крыше башни, там всего 20 миллиметров и каждое попадание вражеского снаряда туда будет сопровождаться пробитием. Не забывайте еще один важный фактор: в этой игре любой танк может "танковать" имея HP, так что не отсиживайтесь в кустах при 100% прочности, помогайте союзникам проламывать позиции противника, обдумывайте и оценивайте обстановку вокруг, смотрите на миникарту.
Стоит ли оставить в ангаре?
Подведем итог: ИС-3 является великолепным танком для ведения динамичного боя. Он одинаково хорошо показывает себя, как в борьбе с танками одного уровня, так и в низу списка. Его универсальность позволяет нам на каждый каприз рандома находить достойный ответ и чувствовать себя уверенно. Любителям ротных и командных боев данный танк тоже придется по вкусу, ведь это едва ли не основная единица в составе таких команд. Поэтому на вопрос: «стоит ли оставить ИС-3 в ангаре», мы бесспорно можем ответить: «ДА!»