Гайд по немецкому среднему танку десятого уровня E 50 Ausf. M
19.01.2015    5 611

Привет всем, господа танкисты! Сегодня рассмотрим немецкий средний танк десятого уровня E-50 Ausf. M. Этот танк является улучшенной версией предыдущего танка в нашей ветке - E-50, немого превосходя его по параметрам. В этом гайде разберем его сильные и слабые стороны, тактику игры, особенности и прочее.



Разбор ТТХ танка



E-50 M имеет 2050 прочности, это больше на 50-100 прочности чем у остальных средних танков Х уровня. Такой запас ХП дан ему разработчиками в целях правильной балансировки, так как этот средний танк имеет большие размеры для класса СТ.

Верхний бронелист лба корпуса 150 мм, под углом около 60°, и нижний 100 мм под таким же углом в 60°. Следовательно, приведенная броня составляет 270-290 мм в ВЛД и 160-180 мм в НЛД.

Борта корпуса имеют толщину брони 80 мм, под незначительным углом. В отличие от E-50, вдоль всей длины корпуса установлены очень тонкие надгусеничные фальшборта. Существенной роли они не играют, но бывает спасает от лишнего урона от фугасного снаряда или от пробития кумулятивного снаряда.

Я считаю, что Е-50М имеет одно из лучших бронирований среди всех средних танков Х уровней, особенно если умело его использовать, ставя танк «ромбом». Вообще почти все немецкие танки любят стоять в позиции «ромба», так как придает большую эффективность нашей брони, увеличивая ее приведенную толщину бронелистов. Стоит упомянуть, что «танковать» бортом стало сложнее, чем на обычном Е-50, так как башня танка смещена немного вперед, но все же вполне возможно.

Башня имеет слабое бронирование для своего уровня - 185 мм, под углом 15°, и является одним из слабых участков танка. Башню спасает лишь большая маска орудия, бронирование которого в сумме с броней лба башни дает приведенное бронирование около 320-340 мм, что говорит нам о том, что маска является непробиваемой для базовых снарядов.

Борта башни имеют по 80 мм и расположены под острыми углами по отношению к передней плоскости башни. Из-за таких хороших углов, приведенная броня так же получается хорошей, но стоит чуть сильнее довернуть башню, так сразу она становиться легко пробиваемой, поэтому очень важно всегда направлять башню в сторону врага.

Подвижность танка

На E-50M установлен улучшенный двигатель Maybach HL 235 достигающий максимальной скорости 60 км/ч, с мощностью 1200 л.с. Это на 300 л.с. больше чем у танка-предшественника Е-50. Благодаря этому двигателю у нас исчезает проблема быстрого набора скорости и долгого поднятия на гору, как это было у обычного Е-50. Стоит упомянуть и улучшенной ходовой части танка, теперь техника поворачивается на 44° в секунду. Плюс ко всему этому у двигателя еще снизилась вероятность пожара до 12%, вместо прежних 20%.

В итоге танк обладает хорошей маневренностью, что позволяет без труда нам выполнять маневры по карте, быть там, где мы необходимы для защиты или прорыва направления. Так же танк и не утратил возможность сильного тарана, напротив, с таким мощным двигателем эта способность стала еще эффективнее.

Вооружение танка

На Е-50М установлено 105 мм орудие Kw.K. L/52 Ausf. модификации «K». Отличное орудие со средним уроном в 390 ед., перезарядкой 8-9 секунд ( в зависимости от модулей и экипажа) и великолепной точностью с разбросом снаряда 0,3 м на 100 м, со сведением 2,1 секунды. На этом орудии используются «голдовые» подкалиберные снаряды от обычного Е-50, они имеют бронепробитие 270 мм, чего вполне хватает для борьбы даже с сильно бронированными противниками, если выцеливать их слабые зоны. В сложных ситуациях, используем «золотые» кумулятивные снаряды, их пробитие составляет 330 мм.

У Е50-М очень необычная схема углов вертикальной наводки орудия, в переднем и заднем секторе корпуса она составляет -6 °, а по бортам -8°, и везде +20°. То есть нам всегда приходится играть стоя в позиции «ромба», чтобы орудие склонялось вниз на максимально возможное.
В целом превосходное орудие с лучшей точностью среди всех танков, которое позволит вести огонь на максимальном расстоянии без каких-либо проблем.

Оборудование

Стандарт для меня и стандарт для многих средних танков

орудийный досылатель, улучшенная вентиляция и стабилизатор вертикальной наводки.

Умения и навыки экипажа

Стандартом и хорошим выбором будет:

Командир — Шестое чувство, Ремонт, Боевое братство.
Наводчик — Ремонт, Плавный поворот башни Боевое братство.
Механик-водитель — Ремонт, Плавный ход, Боевое братство.
Радист — Ремонт, Радиоперехват, Боевое братство.
Заряжающий — Ремонт, Бесконтактная боеукладка, Боевое братство.

Мой выбор:


По изучению и открытию 3 навыка советую вам сбросить их за золото первым выставить всем боевое братство, вторые оставить без изменения, а третим снова начать выкачивать ремонт. Четвертым перком я практически всем членам экипажа выставляю маскировку - очень полезный перк, несмотря на габариты нашего танка. Механику водителя беру в обязательном порядке Короля бездорожья, так как динамика нашего танка оставляет желать лучшего.

Выбор снаряжения

Здесь еще один стандарт, а именно: малый ремкомплект, малая аптечка и ручной огнетушитель. Советую вам, использовать премиум снаряжение, что довольно дорого, но может значительно увеличить живучесть вашей машины в бою. Так что смело ставьте на свой танк большой ремкомплект, большую аптечку и автоматический огнетушитель. Можно также вместо автоматического огнетушителя поставить шоколадку.


Тактика и применение

Е-50М является венцом инженерной мысли немецких танкостроителей. И я считаю, что это звание он заслуживает. Танк имеет огромный потенциал в рандоме, так как он очень универсален и какую бы вы технику игры не выбрали, он всегда будет в этом преуспевать. К примеру вы захотели стоять на 2-3 линиях вместе с союзными ПТ-САУ и отстреливать врага, то ваша точное орудие спокойно позволит вам это. Если хотите играть агрессивно, пытаясь давить направление противника, то опять же, наша мобильность и неплохое бронирование поможет нам. Если же вы выбрали нечто среднее, то тут нам помогут нам все выше перечисленное и плюс ко всему хороший обзор и УГН орудия.

Но я считаю, что Е-50М создан для игры на дальних дистанциях, ведь у нас все для этого есть. В добавок ко всему перечисленному, на дальних дистанциях зачастую броня Е-50М становится сложно пробиваемой.

Так же, теперь нам не придется судорожно прятать наш НЛД, боясь заветного «крита» двигателя ( раньше даже с поджогом), так как основной идей модификации «М» стал перенос трансмиссии в корму.

Итоговые плюсы и минусы:

+ Отличное точное орудие
+ Гибкий и универсальный стиль игры
+ Хорошая мобильность
+ Лобовая броня на уровне ТТ VII-IX уровней
+ Сильный таран
+ Высокая прочность – 2050 ед.
+ УВН до -8°
+ Большая мощность двигателя и максимальная скорость

- Огромные размеры танка
- ДПМ меньше чем у других СТ 10
- Уязвимые места: НЛД корпуса и башня танка
- Довольно долгий набор скорости с места