World of Warplanes. МиГ И-260 — крылатая пушка
24.03.2016 1 289
Проект двухмоторного реактивного истребителя был начат в КБ Микояна и Гуревича в мае 1945 года. На самолёте планировалось использовать ТРД немецкого производства BMW-003. Размещать их планировалось в подкрыльевых мотогондолах. Стоит заметить, что на такое расположение двигателей сильно повлияли разработки немецких конструкторов. Подобная схема нашла своё отражение в проектах Сухого, Антонова, Алексеева, Лавочкина. Проект получил обозначение И-260, также в ряде источников указывается наименование «Изделие Ф». Вооружение самолёта предположительно должно было состоять из двух пушек НС-23 калибром 23 мм и одной НС-37 калибром 37 мм, устанавливаемых в носовой части фюзеляжа. Шасси — трёхстоечное с управляемым носовым колесом.
Готовый образец планировалось выпустить для испытаний в начале сентября 1945 года. Но в ходе исследований по проекту И-300 выяснилось, что применённое в И-260 размещение двигателей не имеет никаких преимуществ по сравнению с более перспективной схемой, предложенной для И-300. Как следствие, проект был закрыт на стадии разработки конструкторской документации.
В игре МиГ И-260 — крайне интересный многоцелевой истребитель. Обладая мощным форсажем, он с лёгкостью меняет высотные диапазоны в зависимости от ситуации в бою. В сочетании с хорошей вертикальной манёвренностью форсаж также позволяет оторваться от погони, развернуться и встретить преследователя в лоб. Но главный козырь И-260 — уникальный набор вооружения. 57-миллиметровая дальнобойная пушка при удачном попадании оставляет мало шансов любому противнику — даже если он не отправится в ангар, продолжать бой с критическими повреждениями ему будет непросто. Дополняют крупнокалиберную пушку две 23-миллиметровые НС-23 с достаточно долгим перегревом, которые позволяют довольно эффективно наносить повреждения на средней дистанции, пока основной калибр остывает.
Готовый образец планировалось выпустить для испытаний в начале сентября 1945 года. Но в ходе исследований по проекту И-300 выяснилось, что применённое в И-260 размещение двигателей не имеет никаких преимуществ по сравнению с более перспективной схемой, предложенной для И-300. Как следствие, проект был закрыт на стадии разработки конструкторской документации.
В игре МиГ И-260 — крайне интересный многоцелевой истребитель. Обладая мощным форсажем, он с лёгкостью меняет высотные диапазоны в зависимости от ситуации в бою. В сочетании с хорошей вертикальной манёвренностью форсаж также позволяет оторваться от погони, развернуться и встретить преследователя в лоб. Но главный козырь И-260 — уникальный набор вооружения. 57-миллиметровая дальнобойная пушка при удачном попадании оставляет мало шансов любому противнику — даже если он не отправится в ангар, продолжать бой с критическими повреждениями ему будет непросто. Дополняют крупнокалиберную пушку две 23-миллиметровые НС-23 с достаточно долгим перегревом, которые позволяют довольно эффективно наносить повреждения на средней дистанции, пока основной калибр остывает.
