FAQ по классу авианосцев
20.04.2015    5 241

Цели и задачи

Какие цели наиболее приоритетны для авианосца? Кого ему стоит опасаться в первую очередь?
Главные цели авианосцев — линкоры и «одноклассники» из вражеской команды. В целом, авианосцу по силам уничтожить корабль любого класса, но в равной мере он уязвим для каждого из них. Поэтому игроку на авианосце рекомендуется всегда оставаться незамеченным для противника.

Какие типы эскадрилий несёт на борту авианосец? Каковы их задачи?
Авианосцы могут нести на борту эскадрильи трёх типов: истребители, торпедоносцы и бомбардировщики.

- Торпедоносцы — это главная ударная сила авианосца. Их успешная атака практически гарантированно отправит на дно любой корабль.
- Пикирующие бомбардировщики с лёгкостью уничтожают установки ПВО противоминного калибра и вызывают сильные пожары.
- Истребители предназначены для защиты союзных кораблей от атак бомбардировщиков и торпедоносцев, а также для прикрытия ударных авиагрупп игрока.

Входит ли «свет» и разведка в число задач авианосца?
Да, благодаря своим эскадрильям авианосцы способны эффективно вести разведку. Удобнее всего для этого использовать истребители, которые способны быстро исследовать обширные участки карты, и уничтожать попавшиеся на пути самолёты противника. В иных случаях для «света» можно привлечь и ударные самолёты.

Движение

Где в бою должен находиться авианосец? Может ли он спрятаться в самом дальнем уголке карты и с безопасного расстояния отправлять в бой свои эскадрильи?
Чисто теоретически вы можете весь бой стоять в самом дальнем углу карты, никаких игровых ограничений здесь нет. Но это совершенно неэффективная тактика. Ведь, пока самолёты добираются до цели, вражеский корабль может нанести непоправимый ущерб союзникам либо пойти ко дну без вашего участия. При этом нет никаких гарантий вашей собственной безопасности: рядом с вами на краю карты, скорее всего, не будет ни одного союзника, и корабль окажется практически беззащитен против внезапного нападения вражеского эсминца или авиации. Наиболее эффективная тактика — держаться в 10–20 км позади союзников и вести воздушную разведку опасных направлений.

Кроме того, быть неподвижным в ходе морского сражения — это большая ошибка. Вражеский авианосец, желая поскорее избавиться от проблемного противника, может направить на ваш корабль все свои эскадрильи уже в первые минуты боя. Конечно, велик шанс, что ему не удастся прорвать заградительный заслон средств ПВО, но неподвижная цель будет уязвима даже для одиночной авиагруппы.

В начале боя стоит набрать максимальную скорость и переложить руль на борт, уведя корабль в циркуляцию. В случае необходимости авианосцу не придётся тратить время на набор скорости, и к тому же по маневрирующему кораблю попасть в разы сложнее.



Есть ли у авианосцев автопилот?
Да, управление движением авианосца можно передать автопилоту. Корабль будет сам поддерживать курс и обходить препятствия, а игрок сможет сосредоточиться на управлении эскадрильями. Чтобы включить автопилот, нужно открыть планшет (M), а затем левой кнопкой мыши, удерживая Shift, задать точки маршрута.

Война в воздухе

Как выстроить последовательность взлёта эскадрилий?
В первую очередь в воздух следует поднять истребители, и отправить их между союзными и вражескими кораблями для перехвата авиагрупп противника и завоевания господства в воздухе. Следом за ними в бой можно посылать торпедоносцы и бомбардировщики.

Насколько важна координация атаки ударных самолётов по врагу?
Координация и организованность — главное условие успешной атаки. Однако здесь всё зависит от типа эскадрилий и личных предпочтений. Представляем вам несколько типовых планов атаки:

- Атака двух эскадрилий торпедоносцев.
1. Эскадрильи берут противника в «клещи», атакуя с двух бортов под углом в 45 градусов по курсу корабля. Данная тактика хороша тем, что зазевавшийся противник не сможет уклониться и попадёт под удар по крайней мере одного из вееров торпед.
2. Одна из эскадрилий заходит с носа, а вторая с некоторым опозданием атакует с борта. Пытаясь уклониться от первого веера, противник неизбежно подставится под удар второго.

- Атака эскадрилий торпедоносцев и бомбардировщиков. Торпедные попадания вызывают затопления, а удары авиабомб приводят к пожарам. Эти два эффекта можно сочетать, поочерёдно нападая каждым типом эскадрилий и вынуждая противника расходовать ресурсы на восстановление корабля. Важно помнить, что атака пикировщиков наиболее эффективна, когда курс самолётов совпадает с направлением движения цели, а вот торпедоносцам лучше заходить с борта корабля.

Как управлять торпедоносцами?
Вокруг любой выбранной для торпедоносцев цели появляется окружность, указывающая дистанцию, на которой эскадрилья начнёт заходить на атаку и приказ уже нельзя будет отменить или скорректировать. Стрелка на краю окружности указывает направление пуска торпед, а зелёная полоса — ширину их хода. Нажатие кнопки Alt позволяет задать в качестве цели не конкретный корабль, а точку на карте, позволяя атаковать сразу несколько противников.

Важно помнить: торпедам нужно несколько мгновений, чтобы взвестись, а потому бесполезно отстреливать их в упор к корпусу корабля.

Почему при атаке корабля прицел авиагруппы из узкой полоски превратился в широкий веер?
Такое бывает в двух случаях: либо самолёты находятся в зоне крейсера с включённой способностью «Заградительный огонь», либо под атакой истребителей противника.



Прорыв фланга

Мой корабль под атакой вражеского эсминца. Что делать?
Если вы не на тихоходном «Лэнгли», то нужно постараться оторваться от нападающего. Начиная с «Сайпана», авианосцу уже есть чем ответить наглецу, а «Лексингтон» и вовсе способен растерзать врага своим противоминным калибром.

Мой корабль под атакой вражеского линкора. Что делать?
Большинство линкоров несколько медлительнее авианосцев. Выжимая максимальную скорость, необходимо поскорее уйти из зоны видимости противника, одновременно с этим поднимая группы для массированной контратаки.

Мой корабль под атакой вражеского крейсера. Что делать?
Крейсера не дадут вам уйти от преследования, а их фугасные снаряды будут постоянно поджигать палубу и не позволят вам поднять самолёты. Поэтому важно своевременно проводить разведку и стараться не подпустить крейсер к себе на расстояние выстрела. Если же избежать встречи с ним не удалось, уходите под защиту союзников и извлеките из произошедшего ценный урок.

Как с авианосцами работает тактика «раша»?
«Раш» — довольно рискованная тактика, особенно для авианосцев. Она может быть уместна только в редких случаях.

Совет другим классам. Зачем нужно прикрывать авианосцы?
Помощь авианосцу — помощь команде. Сбив пару истребителей своими орудиями ПВО, вы значительно упростите работу союзным авиагруппам. А, если им удастся завоевать превосходство в воздухе, вражеские ударные самолёты окажутся в уязвимом положении и перестанут представлять для вас серьёзную угрозу.