В большинстве «национальных деревьев» в WoT ветка тяжелых танков начинается с 5 уровня (а во французском даже с 4), исключениями являются лишь ветки немецких и китайских танков, где тяжелые танки появляются только на 7 уровне. Если для последних это суровая необходимость, то для Дерева Германии есть варианты. Один из таких вариантов и рассмотрен ниже.
Ветку можно выстроить, как от уже введенных в игру танков, так и начиная со 2 уровня. Именно этот путь и был выбран. В ветку попали:
1) Проект среднего танка Oberschlesien (1918 г.) – первый средний башенный танк Германии, компоновка вооружения которого использовалась в проектах немецких танков 1920-30-х годов. 2) Варианты танка Grosstraktor (1928 – 30 гг.), опытные образцы которого были построены в Веймарской Республике. 3) Варианты танка Neubaufahrzeug (1934 – 36 гг.), опытные образцы которого стали основой для разработки серийных средних танков Германии, именно с появлением Neubaufahrzeug в Германии начались работы по созданию тяжелого танка поддержки. 4) Проект тяжелого танка Durchbruchwagen II (1937 – 39 гг.), первая попытка создания тяжелого танка, на основе среднего. 5) Проект тяжелого танка VK 65.01 (H) (1939-40 гг.), один из этапов создания тяжелого танка фирмы Хеншель, отличавшийся большой массой и мощным бронированием.
Для того, чтобы ветка тяжелых танков шла без разрывов в типе техники, средний танк 6 уровня VK 36.01(H), который имеет массу36 – 40 т., необходимо перевести в категорию тяжелых с соответствующей перебалансировкой.
В качестве низкоуровневого премиумного тяжелого танка (для прокачки экипажей) можно предложить перевооруженный немцами в 1943 г. трофейный тяжелый советский танк КВ-1 обр. 1942 г.
Плюсы данного изменения по сравнению с существующей концепцией:
1) Ветка тяжелых танков будет начинаться на 4 уровне – возможность прокачки экипажей тяжелых танков с этого уровня при полном совпадении количества членов экипажа и их специализации вплоть до 10 уровня. 2) Навык игры на медленных танках с посредственной проходимостью, маневренностью и скоростью с низких уровней, что будет полезно на высоких.
Курсивом выделены модули, установка которых не предполагалась на данные машины исторически.
Oberschlesien
Уровень: 2. Средний танк. HP: сток – 170, топ - 200. Масса: 19т. Бронирование: лоб корпуса – 14 мм борт корпуса - 10 мм корма корпуса - 10 мм лоб башни – 14мм. борт башни - 14мм. Экипаж: 5 человек Башни: 1) LK II, 2) Oberschlesien. Ходовые: 1) Oberschlesien I; 2) Oberschlesien II. Двигатели: 1) Daimler-Benz 4 (100 л.с.), 2) AS3 (180 л.с.). Максимальная скорость по шоссе: 16 км\ч. Орудия: 1) 37mm Krupp , 2) 57mm Maxim-Nordenfelt. Радиостанции: 1) FUG2.
Плюсы: Орудие с хорошим уроном и пробиваемостью (для своего уровня); Хорошие УГН орудия; Хороший обзор; Больший запас HP, по сравнению с одноуровневыми танками.
Минусы: Слабое бронирование; Низкая проходимость; Низкая скорость; Большие габариты; Плохая маневренность; Малая дальность радиосвязи.
Исследуется с Leichttraktor. С него исследуется Grosstraktor.
Grosstraktor
Уровень: 3. Средний танк. HP: сток – 210, топ - 250. Масса: минимальная 15т., предельная: 19т. Бронирование: лоб корпуса – 13 мм борт корпуса - 8 мм корма корпуса - 8 мм лоб башни – 13мм. борт башни 8мм. Экипаж: 6 человек Башни: 1) Grosstraktor I, 2) Grosstraktor II. Ходовые: 1) Grosstraktor I; 2) Grosstraktor II. Двигатели: 1) BMW Va (250л.с.), 2) Mercedes DIV (260 л.с.). Максимальная скорость по шоссе: 40 км\ч. Орудия: 1) 57mm Maxim-Nordenfelt, 2) 7,5 cm L/24, 3) 7,5 cm KwK 37 L/24. Радиостанции: 1) FUG2, 2) FUG6.
Плюсы: Орудие с высоким уроном и пробиваемостью (для своего уровня); Высокая максимальная скорость; Хорошая маневренность.
Минусы: Слабое бронирование; Низкая проходимость; Большие габариты; «Мертвая зона» у кормы танка; Малая дальность радиосвязи.
Исследуется с Oberschlesien. С него исследуются Neubaufahrzeug, Durchbruchwagen II.
Neubaufahrzeug
4 уровень. Средний танк. HP: сток – 320, топ - 360. Масса: 23т. Бронирование: лоб корпуса - 20 мм борт корпуса - 15 мм корма корпуса - 15 мм лоб башни - 20 мм борта и корма башни - 15 мм Экипаж: 6 человек Башни: 1) Neubaufahrzeug V, 2) Neubaufahrzeug VI. Ходовые 1) Neubaufahrzeug V, 2) Neubaufahrzeug VI. Двигатели: 1) BMW Va (250л.с.), 2) BMW Va 1936 (280 л.с.), 3) Maybach HL108TR (300 л.с.). Максимальная скорость по шоссе: 35 км\ч. Орудия: 1) 7,5 cm L/24, 2) 7,5 cm KwK 37 L/24, 3) 10,5 cm L/28. Радиостанции: 1) FUG2, 2) FUG6, 3) FUG7.
Плюсы: Орудие с высоким уроном и пробиваемостью (для своего уровня); Хороший обзор; Высокая максимальная скорость; Быстрое вращение башни.
Минусы: Слабое бронирование; Низкая проходимость; Большие габариты; Плохая маневренность; Малая дальность радиосвязи.
Исследуется с Grosstraktor. С него исследуются: Durchbruchwagen II, Pz.Kpfw. IV.
Durchbruchwagen II
4 уровень. Тяжелый танк. HP: сток – 380, топ - 430. Масса: минимальная – 30 т., максимальная 33 т. Бронирование: лоб корпуса - 50 мм борт корпуса - 50 мм корма корпуса - 50 мм лоб башни - 50 мм борта башни - 50 мм Экипаж: 5 человек Башни: 1) Pz.Kpfw.IV Ausf.В, 2) DW II. Ходовые 1) DW I, 2) DW II. Двигатели: 1) Maybach HL 120 (280 л.с.), 2) Maybach HL108TR (300 л.с.). Максимальная скорость по шоссе: 35 км\ч. Орудия: 1) 7,5 cm KwK 37 L/24, 2) 75-мм пушка KwK40 L/43. Радиостанции: 1) FUG2, 2) FUG 5, 3) FUG7.
Плюсы: Сильное (для своего уровня) равнопрочное бронирование; Хороший обзор; Хорошая маневренность; Небольшие размеры; Высокая максимальная скорость; Мощное (для своего уровня) топовое орудие.
Минусы: Низкая проходимость; Отсутствие наклонной брони; Слабо бронированная стоковая башня; Ослабленная зона – большая командирская башенка топовой башни; Малая дальность радиосвязи.
Исследуется с Grosstraktor, Neubaufahrzeug. С него исследуются: VK 65.01 (H).
VK 65.01 (H)
5 уровень. Тяжелый танк. HP: сток – 580, топ - 640. Масса: 65 т. Бронирование: лоб корпуса - 80 мм борт корпуса - 80 мм корма корпуса - 80 мм лоб башни - 80 мм борта башни - 80 мм Экипаж: 5 человек Башни: 1) VK 65.01(H), 2) VK 36.01(H)-Standardturm. Ходовые 1) VK 65.01. Двигатели: 1) Maybach HL224 (600 л.с.), 2) Maybach HL 210 P30 (650 л.с.). Максимальная скорость по шоссе: 25 км\ч. Орудия: 1) 7,5 cm KwK 37 L/24, 2) 75-мм пушка KwK40 L/43, 3) 7,5 cm KwK 40 L/48 4) 10,5 cm KwK 42 L/28. Радиостанции: 1) FUG 5, 2) FUG7, 3) FuG Spr. A.
Плюсы: Сильное бронирование; Хороший обзор; Большая дальность радиосвязи; Хороший выбор орудий; Большой вес танка – возможность для тарана.
Минусы: Низкая проходимость; Низкая скорость; Плохая маневренность; Большие габариты; Ослабленная зона в лобовой проекции – пулеметная башенка; Медленное вращение башни.
Исследуется с Durchbruchwagen II. С него исследуются: VK 36.01(H).
PzKpfw KV-I 753(r) mit 7.5cm KwK (премиумный тяжелый танк)
5 уровень. Тяжелый танк. HP: 600. Масса: 47 т. Бронирование: лоб корпуса - 75 мм борт корпуса - 75мм корма корпуса - 60 мм лоб башни - 75 мм борта башни - 75 мм Экипаж: 5 человек Башни: 1) KV-1 (1942). Ходовые 1) KV-1 (1942). Двигатели: 1) V-2K (500 л.с.). Максимальная скорость по шоссе: 35 км\ч. Орудия: 1) 75-мм пушка KwK40 L/43. Радиостанции: 1) FUG 5.
Плюсы: Сильное бронирование; Хороший обзор; Хорошая максимальная скорость; Большой вес танка – возможность для тарана; Точное орудие.
Минусы: Отсутствие наклонной брони; Плохая маневренность; Малая дальность радиосвязи; Медленное вращение башни; Меньший запас HP, по сравнению с одноуровневыми танками; Несколько меньшая скорость и худшая маневренность, по сравнению с топовым КВ-1.
Хочу добавить, что у разработчиков есть какие-то коварные планы относительно трофейной техники. Так что вполне возможно, что ее нельзя будет просто так купить в магазине. Ghe