История французского танкостроения. Кавалерийский танк глубокой модернизации

Помимо FCM, которая вне зоны оккупации продолжала проектные работы по модернизации Somua S 35, аналогичная деятельность осуществлялась и на оккупированной территории. Одним из предприятий, где в обстановке секретности шли работы по проработке перспективных проектов, стало Ateliers de construction de Rueil (ARL) из Рюэй-Мальмезон, что к западу от Парижа. Бывшее танковое производство артиллерийского гиганта APX к началу Второй мировой войны играло важную роль во французской танковой промышленности. ARL разрабатывало и выпускало танковые башни, на мощностях предприятия должны были выпускаться САУ ARL V 39, здесь же шел целый ряд проектных работ, прежде всего по средним, тяжелым и сверхтяжелым танка, включая 145-тонный ARL Char C. Среди перспективных работ ARL была также башня под индексом ARL 3, которая разрабатывалась под руководством инженеров Мориса Лавиротта (Maurice Lavirotte) и Девенна (Devenne) для среднего танка Char G1. По проекту, трехместная башня должна была иметь броню порядка 60 мм и вооружение в виде 75-мм пушки с длиной ствола 32 калибра. В июне 1940 года по вполне понятным причинам работы остановились, но не окончательно.

В 1942 году под руководством Лавиротта начались работы по проектированию глубокой модернизации кавалерийского танка Somua S 40. Следует отметить, что к уже упоминавшейся проектной модернизации S 35 разработки FCM этот проект отношения не имеет. Основной идеей группы Лавиротта была максимально возможное улучшение характеристик S 40 без коренного вмешательства в ходовую часть и силовую установку. Это означало, что усиления бронирования в планы группы проектировщиков не входило.

Непосредственно Лавиротт и его команда в Париже занимались корпусом и общим руководством проектом, который получил внутренний шифр SARL 42 (Somua-ARL 42). Конструкцию корпуса изменили: носовая часть получила более рациональные углы наклона, место радиста упразднили, сам корпус стал более простым по формам. Еще одним существенным изменением стал совершенно новый подбашенный погон: в свету его диаметр составлял чуть более 1500 мм, посадочный 1580 мм.



Башню проектировала группа Девенна, располагавшаяся в Коссаде, который находился вне зоны немецкой оккупации. Поскольку заводских чертежей именно башни ARL 3 не сохранилось, на все сто говорить о том, что для SARL 42 переделали именно ее, не стоит. Тем не менее, спроектировали башню те же самые люди. Башня SARL 42 выглядела довольно необычно. Во-первых, полностью подбашенный погон она не занимала, особенно это касается носовой части и бортов. Во-вторых, группа Девенна сделала ее с минимальным силуэтом в фас. Судя по конструкции, расчет делался на максимальное использование сварки, что для французских танков было не характерно. В передней части башни располагались наводчик и заряжающий (он же радист). В рубке, сильно вынесенной назад, размещался командир. В этой же рубке размещался и дальномер. В виду того, что масса SARL 42 не должна была превышать 22 тонны, толщина брони башни достигала 40 мм в лобовой части и 30 мм с бортов и кормы. При использовании форсированного до 230 л.с. двигателя энерговооруженность SARL 42 оставалась на уровне S 35.



Современная реконструкция SARL 42, автор - Франсуа Гис, консультации Франсуа Вовилье. Танк изображен с 75-мм пушкой с длиной ствола 32 калибра.



Стоит отметить, что в коллектив, разрабатывавший SARL 42, входили и артиллеристы. Возглавлял команду, находившуюся в Коссаде, инженер Лафарг (Lafargue). Помимо 32-калиберной пушки, работали они и над совершенно новым орудием. Было очевидно, что за прошедших два года уровень бронирования танков вырос, а значит, для их "вскрытия" требовалась пушка помощнее. Имено такую пушку Лафарг и спроектировал. При длине 44 калибра начальная скорость снаряда составляла 715 м/с, то есть по характеристикам она занимала промежуточное положение между Ф-34 и KwK 40. Кстати говоря, длина ствола в 44 калибра - на самом деле это длина нарезной части (3250 мм). Совсем с нуля Лафарг пушку делать не стал, взяв за основу баллистику 75-мм зенитных пушек Schneider. Фактическая длина ствола составляла 4000 мм (53,3 калибра).

Осенью 1942 года немцы оккупировали остальную территорию Франции, это положило конец работам по SARL 42. Но говорить о том, что работы прошли напрасно, по меньшей мере не совсем корректно. Те же самые люди, что проектировали SARL 42, стали костяком команды, которая спроектировала первый французский послевоенный танк ARL 44. Более того, самый первый вариант ARL 44 планировалось вооружить 75-мм пушкой SA 44, которая фактически была той самой пушкой, которую Лафарг спроектировал для SARL 42. Сам же SARL 42 к 1944 году был уже не более чем одним из проектов, на тот момент морально устаревший и убранный в архив.

Источник: GBM