Новости Супертеста. Ребаланс техники. Нерф Kranvagn

 

В 2019–2021 годах мы активно проводили ребаланс техники. После масштабной переработки артиллерии мы взяли небольшую паузу, и теперь снова готовы вернуться к работе. В ближайшие дни мы начнём тестирование большой партии техники, которую разделим на группы. Часть машин объединены по веткам и уровням; другие не входят ни в какие группы, но также нуждаются в актуализации ТТХ.
После Супертеста машины с обновлёнными ТТХ пойдут в релиз в одном из предстоящих обновлений в конце августа–начале сентябре. В первой партии машин будет две «десятки» — Kranvagn и AMX M4 mle. 54. Вы давно просили обратить внимание на их эффективность и перенастроить баланс характеристик. Остальная техника из списка также будет тестироваться в последующих итерациях.

Перечень машин для ребаланса и все их настройки на супертесте не финальны. Мы можем отправлять на тесты одни машины и убирать другие.

Список машин для ребаланса

• X уровень Kranvagn
• IX уровень Emil II
• X уровень AMX M4 mle. 54
• IX уровень AMX M4 mle. 51
• VIII уровень AMX 65t
• VII уровень AMX M4 mle. 45
• IX уровень M103
• VIII уровень T32
• VI уровень M6
• VI уровень M44
• V уровень T1 Heavy
• IV уровень T6 Medium
• III уровень M3 Stuart
• VIII уровень средний танк Чехия TVP VTU
• VIII уровень ПТ-САУ Франция AMX AC mle. 48
• VII уровень ПТ-САУ Франция AMX AC mle. 46
• VII уровень Польша CS-44
• VI уровень КВ-1С
• VI уровень M4A3E8 Sherman
• VI уровень Type 58
• VI уровень Skoda T25
• VI уровень Польша BUGI
• V уровень BDR G1 B
• V уровень США T67
• IV уровень США Т40
• IV уровень Китай SU-76G FT
• IV уровень СССР СУ-85Б

Шведские высокоуровневые тяжёлые танки

Kranvagn и Emil II – доминирующие на своих уровнях машины в классе тяжёлых танков. Их боевая эффективность очень высока, что объясняет большую популярность «шведов» в Случайных и Ранговых боях. По совокупности характеристик обе машины немного превосходят тяжей-одноклассников, поэтому в умелых руках превращаются в грозных противников. Мы хотим снизить эффективность Kranvagn и Emil II по нескольким направлениям. Начнём с Kranvagn.
Мы ограничим подвижность машины — скорость движения вперёд будет снижена с 60 до 45 км/ч, назад — с 18 до 12 км/ч. Комфорт стрельбы также уменьшится. Для этого мы увеличим разброс на 100 м с 0.36 до 0.4 м, а разброс при вращении башни – с 0.1 на 0.18 м. Снизится и количество наносимого урона — время перезарядки магазина увеличится с 21.5 до 25 с. За счёт этого урон в минуту уменьшится с 2933 до 2596 ед.
Перейдём к Emil II. По своей эффективности этот танк не так выделяется на фоне одноклассников, как его старший товарищ. Однако для консистентности изменений мы также уменьшим его максимальную скорость вперёд и назад — до 40 и 12 км/ч соответственно. В итоге Kranvagn и Emil II станут примерно одинаковыми по скорости передвижения. Также мы уменьшим огневую мощь одного из орудий (12 cm akan L/40) – у него будет увеличен разброс: на 100 м — с 0.38 до 0.42 м, при вращении башни — с 0.12 до 0.18 м) и время перезарядки магазина заряжания (с 25 до 30 с). Урон в минуту уменьшится с 2554 до 2200 ед.
На Супертесте мы тщательно протестируем новые ТТХ обоих «шведов», оценим финальную эффективность машин и, при необходимости, внесём коррективы.

Французские циклические тяжёлые танки

С момента своего появления в игре тяжёлые циклические танки Франции испытывали небольшой недостаток эффективности в Случайных боях. Среди них выделялась лишь «девятка» AMX M4 mle. 51, которая на равных могла конкурировать с «тяжами»-одноклассниками. С течением времени популярность этой ветки ещё больше снизилась, поэтому мы решили существенно пересмотреть характеристики машин.
Начнём с изменений топовой машины AMX M4 mle. 54. Танк ждёт комплексный ребаланс, который улучшит огневую мощь сразу двух его орудий и повысит выживаемость в боях.
Чтобы огневая мощь машины соответствовала реалиям, мы снизим время перезарядки орудий. Также у 120-мм пушки увеличится пробитие базовым снарядом, а у 130-мм – специальным. Ряд других ТТХ также будет улучшен.
Живучесть AMX M4 mle. 54 также не соответствовала той роли, которую танк должен отыгрывать. Чтобы игроки могли в полной мере реализовать потенциал машины и чувствовать себя увереннее в ближнем бою, мы увеличим:

• бортовую броню – с 60 до 85 мм;
• очки прочности – с 2200 до 2400 ед.

При этом скорость поворота ходовой машины уменьшится c 32 град/сек до 28 град/сек, а разброс при движении и поворотах ходовой — с 0.18 до 0.12 м.
Предшественник «десятки» — АМХ М4 mle. 51 — хорошо чувствует себя с текущим уровнем эффективности. Но чтобы сделать его немного комфортнее, мы уменьшим разброс при движении и поворотах базовой ходовой.
Машину VIII уровня (AMX 65 t) ждут правки 120-мм орудия — у него также уменьшится разброс. Дополнительно мы немного увеличим запас прочности танка (до 1600 ед.) и улучшим его проходимость.
Главная проблема VII уровня французской ветки (AMX M4 mle. 45) – низкая выживаемость. Чтобы её повысить, мы увеличим бронирование лба башни и поднимем запас прочности.

Американские тяжёлые танки основной ветки

Тяжёлые американские танки из основной ветки исследования отправятся на Супертест в следующей итерации. Детальные ТТХ мы раскроем позже, перед выходом на само тестирование. Особое внимание мы обратим на технику средних уровней — правки этих машин направлены на выравнивание их эффективности.
Список машин, ТТХ которых мы будем пересматривать:

• IX уровень M103
• VIII уровень T32
• VII уровень T29
• VI уровень M6
• VI уровень M44
• V уровень T1 Heavy
• IV уровень T6 Medium
• III уровень M3 Stuart

Для T110E5 ребаланс не предусмотрен. После последних изменений ТТХ этот танк конкурентен в Случайных боях. А вот T29, напротив, традиционно показывает избыточную эффективность, что влияет на другие машины в рамках этого уровня боёв. Мы снизим характеристики танка, чтобы привести их в соответствие с параметрами другой техники ветки.
Отдельно стоит упомянуть М44. Это достаточно эффективная машина для VI уровня, поэтому она пользуется большой популярностью. Чтобы уменьшить влияние на другую технику в боях, мы снизим её характеристики.

Правки отдельных машин

Мы также скорректируем ТТХ некоторых других машин. Их нельзя сгруппировать по общим признакам, однако все они нуждаются в обновлении характеристик в зависимости от того, выбивается ли эффективность этой техники из рамок своего уровня.
Улучшение характеристик

• VI уровень ТТ СССР КВ-1С
• VI уровень СТ США M4A3E8 Sherman
• VIII уровень ПТ-САУ Франция AMX AC mle. 48
• VII уровень ПТ-САУ Франция AMX AC mle. 46
• VIII уровень СТ Чехия TVP VTU Koncept
• VI уровень СТ Китай Type 58

Ухудшение характеристик

• IV уровень ПТ-САУ СССР СУ-85Б
• V уровень ПТ-САУ США T67
• IV уровень ПТ-САУ США Т40
• V уровень ТТ Франция BDR G1 B
• VI уровень СТ Чехословакия Skoda T25
• IV уровень ПТ-САУ Китай SU-76G FT
• VII уровень СТ Польша CS-44
• VI уровень СТ Польша BUGI

Машины будут отправляться на Супертест постепенно, их ТТХ могут меняться. После завершения тестирования мы поделимся с вами финальным списком техники, которая пойдёт в версию, а также её ТТХ.