Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.
15.10.2013    11 954

Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.

Советский тяжелый танк 6 уровня КВ-1С весьма популярен у игроков, но в тоже время есть ряд проблем, связанных как с балансом (орудие наносящее самый большой разовый урон на уровне), так и с историчностью его конфигураций, представленных в WoT. Эта проблема связана с тем, что, по сути, КВ-1С - этот танк только в «стоковой» конфигурации, в то время как «полустоковая» - это КВ-85, а «топовая» - КВ-122. Эта проблема может быть решена только при условии, что отличные друг от друга конфигурации (а по сути – разные танки) будут получать свое собственное обозначение. Другая проблема: совмещение башни КВ-85 и 122мм орудия Д-2-5Т, которое в данной башне едва ли могло нормально функционировать, так же спорным является использование в качестве «топового» для КВ-1С двигателя В-2ИС.

Если обратиться к истории создания КВ-85, выяснится, что из-за задержек в освоении промышленностью нового танка ИС-85 и наличия задела по корпусам и оборудованию для танков КВ-1С, было принято решение (в качестве временной меры) установить башню, разработанную для новой машины, на старый, отработанный в производстве корпус. Иначе говоря, КВ-85 и ИС-85 (ИС-1) имели одинаковые башню и орудие. Напомню так же, что и на опытном танке КВ-122 с орудием Д-25Т была установлена башня от ИС-2.

Известно, что разработчиками рассматривается возможность введения «прокачиваемых» корпусов, которые будут менять внешний вид и боевые свойства танка, так же, как смена башен сейчас. При условии смены наименования танка, при смене модулей (как описано выше) напрашивается вариант с изменением, которые можно внести в прокачку советских тяжелых танков 6 и 7 уровня КВ-1С и ИС.

Отталкиваясь от общности башен КВ-85 и ИС-1, а так же преемственности конструкций танков КВ-1С и ИС, объединяем эти конфигурации в 1 машине 6 уровня: КВ-1С/ИС-1. «Стоковые» башня и корпус – от КВ-1С, «топовые» - башня ИС-1 и корпус ИС обр. 1943 г. Башня ИС-1 может устанавливаться на корпус КВ-1С (конфигурация КВ-85), башня КВ-1С с корпусом ИС несовместима, двигатель В-2ИС устанавливается только в корпус ИС. При смене башни (вне зависимости от корпуса) должен сокращаться и состав экипажа с 5 до 4 человек – радист отсутствовал уже в варианте КВ-85.
Орудия: 76 мм ЗиС-5, 122мм У-10, 85 мм С-31 (устанавливаются в башню КВ-1С), 85 мм С-31, 85 мм Д-5Т, 100мм С-34 и 100мм Д-10Т (устанавливаются в башню ИС-1). 100мм орудия ставились в штатную башню ИС-85, в вариантах опытных танков КВ-100 и ИС-100. Все эти орудия в указанные башни ставились, или могли ставиться (У-10 испытывалась в башне танка КВ-9, близкой по параметрам к башне КВ-1С).

Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.
Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.


Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.


Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.
Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.
Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.
Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.


На 7 уровне так же изменения, поскольку ИС-1 теперь – конфигурация танка 6 уровня, то на 7 уровне поместится машина КВ-122 / ИС-2. «Стоковый» корпус от КВ-122 (без курсового пулемета), топовый – ИС-2 обр. 1944 г. (со «спрямленным носом»). «Стоковая» башня - КВ-122-С41 от опытного штурмового танка КВ-122 1943 г., «топовая» - ИС-2. «Стоковый» двигатель: В-2К, остальные двигатели ставятся только на корпус ИС-2. Экипаж: 4 человека в любой конфигурации. «Стоковое» орудие – 122мм гаубица С-41, остальные орудия (100мм Д-10Т (ставилась в башню ИС-2 на опытном танке Объект 248), 122мм Д-2-5Т и 122мм Д-25Т) устанавливаются во вторую башню. Обе башни устанавливаются на первый корпус, на корпус ИС-2 (обр. 1944г.) ставится только «топовая» башня.

Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.
Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.
Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.
Проблема КВ-1С в свете возможной прокачки корпусов.


Автор: alex_mistch
Редактор: Teiws
Обложка: mariottdj