Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою
18.02.2016    2 920

Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою


Первая часть гайда живёт здесь

ПРОКАЧКА И МОДЕРНИЗАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ


Подсказочка: Прежде чем мы с Вами начнём, я хотел бы дать маленький дружеский совет: не жадничайте и купите вот эту вот штуку сразу, как только Furutaka окажется у Вас в порту:
Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою

Стрелять будете редко, но зато хотя бы успевать доводить орудия до противника.


P.S. чтобы перейти на следующий уровень, нужно получить 51.000 очков опыта, так что эти 500.000 серебра окупят себя крайне быстро.

После того, как вы всё-таки решили завести дома своего Furutaka, перед Вами встаёт вопрос: что, собственно, теперь с ЭТИМ делать? Я бы рекомендовал, взяв всю волю на которую Вы только способны в кулак, методично, не торопясь пойти по следующему пути:
Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою

Это в первую очередь поможет смягчить главный недостаток Furutaka как крейсера - низкий урон в минуту, что позволит чуть комфортнее чувствовать себя капитану за штурвалом этого тяжёлого крейсера на пути к дальнейшему улучшению торпедного вооружения, живучести и манёвренности японца.

По части модификаций рекомендуется следующий набор улучшений, для компенсации слабых сторон нашего стального боевого товарища:
Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою

Выбор для первого слота обусловлен тем, что артиллерийское вооружение Сокола заметно проигрывает одноуровневым конкурентам по скорострельности, скорости поворота и кучности, поэтому важно сохранять орудия в исправном состоянии.

Второй слот можно было бы отдать под улучшение точности орудий, но стрелялы Furutaka и так достаточно хорошо укладывают снаряды в цель, поэтому лучше пожертвовать 2 секундами перезарядки в сторону увеличения скорости наводки.

Модификация третьего слота вполне допускает вариативность. Но если с пожаром поможет справиться изначально высокий запас боеспособности Furutaka, а поломка рулевого механизма не так уж часто его беспокоит, выбор в сторону увеличения живучести двигателя очевиден, потому как двигатель может ломаться 2-3 раза за бой как у какого-нибудь эсминца.

ПЕРКИ


Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою


В первую очередь необходимо отдавать предпочтение тем умениям капитана, которые усиливают такую сильную сторону Furutaka как живучесть, позволяя дольше находится в бою и принимать входящий урон с наименее тяжёлыми для себя последствиями. Выбор перка на втором уровне обуславливается тем, насколько хорошо Вы умеете управляться с орудиями: если даже в разгар ожесточённой перестрелки у Вас получается всегда держать в прицеле нужного противника, сделайте выбор в сторону умения Из последних сил – двигатель на Furutaka ломается не часто, а очень часто! Противопожарной подготовкой можно пока пренебречь за счёт присутствующего преимущества в боеспособности над другими одноуровневыми крейсерами. Но помните: пожар отнимает боеспособность в процентах от её максимального количества, поэтому и страдать от возгорания Furutaka будет сильнее одноклассников!

Если у Вас есть возможность и желание перераспределить очки навыков в дальнейшем, или вы просто нетерпеливый, как альтернативный вариант подойдёт такая линейка навыков:
Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою


ТОПОВОЕ СОСТОЯНИЕ


Итак, катарсис достигнут. Что же нам предлагают в топе после всех тех мучений, что были выстраданы кровью и отмершими нервными клетками на этом творении сумрачного гения Юдзуру Хираги?
Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою

Увеличение боеспособности по-прежнему оставляет за Furutaka звание самого живучего крейсера 5 уровня. Также виден приятный прирост во времени перекладки руля, что ровняет японца с топовой Omaha . Ну, разве это не здорово?

Артиллерия

Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою


Увеличение скорострельности на 44% сглаживает шероховатости крайне вялого в стоке урона в минуту, но разрыв с топовыми одноклассниками по-прежнему составляет почти 2 раза. Немного подрос урон бронебойных снарядов (у конкурентов урон остаётся прежним). Самыми вёрткими на уровне орудия нашего подопечного так, увы, и не стали, хоть скорость горизонтального наведения несколько подросла из состояния полного и абсолютного уныния. Сносная дальность стрельбы 13 км пусть и не является максимальной на уровне, но при этом не является худшим показателем, и даже"обгоняет" на 0,8 км дальность обнаружения - хорошая новость, как её не крути.

На первый взгляд может показаться, что 203-мм дудки теряют в точности по сравнению со стартовыми орудиями. Ущипните себя, вы недостаточно внимательны! Если привести рассеивание снарядов к дистанции стрельбы, то получится как раз наоборот: точность орудий возрастёт на 3% (9,66 м/км в стоке против 9,38 м/км в топе).

Торпедное вооружение

Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою


Как видно из примера выше, завезённые на Furutaka новые торпеды Type8 mod.2 представляют собой чистое, концентрированное, выполненное в металле зло.

Нет, не так.
ЗЛО. Вот теперь правильно.

Потеря 3 секунд перезарядки и 4 узлов скорости даёт прирост урона на 1667 и дальности хода на 4 км. Если это не победа, то что тогда?

ПВО

Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою


Ну, что после череды хороших новостей пора немного погрустить? ПВО Furutaka не является ни самым дальнобойным, ни эффективным. Печалька, одним словом. С другой стороны, если на секундочку представить, что Furutaka крейсер не про ПВО, жизнь приобретает новые краски. Так как пернатые часто любят полетать/покружить где-то в 2-4 км от возможных жертв, самурай откровенно утирается о своих одноклассников.


ПРИМЕНЕНИЕ В БОЮ



Так почему же Furutaka настолько нелюбима?
Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою

Полагаю, ответ предельно прост: это резкий, жестокий и безальтернативный переход с крейсера-лидера на тяжелый крейсер, с вытекающей отсюда разницей в характеристиках и геймплее. Если объяснять на пальцах, то это как если бы к Вам на улице подошёл незнакомый человек, спросил «Как пройти к библиотеке?», а потом, получив желанный ответ, с размаху и ничего не объясняя дал Вам ногой в пах. Как-то так.

До того, как Сокол сможет расправить свои крылья в полную ширь, придётся держаться более скорострельных товарищей, помогая ломать вражеские корпуса своим жутким, но недальнобойным залпом. Либо можно пристроится к какому-нибудь линкору. Отлично подойдут стоковые японцы или любые американцы – такие товарищи имеют соизмеримую с Furutaka дальность стрельбы и потому стремятся поскорее сократить дистанцию до противников. Главное, успеть поскорее совместными с ними усилиями отправить всех встречных эсминцев в Страну вечной охоты– благо, пороху для этого хватить должно.

Когда противник крейсер


Если взглянуть на характеристики Furutaka в первый раз, отойти от естественным образом возникшего шока, взглянуть на них снова и найти в себе смелость несколько раз выйти в бой, то становится ясно, что этот крейсер проявляет себя как минилинкор, основная задача которого – истребление вражеских крейсеров в молниеносно быстрых артиллерийских дуэлях. Большой запас прочности и относительная живучесть модулей позволяют уверенно чувствовать себя в столкновениях с более скорострельными противниками. А мощные 200-мм орудия (с приятной баллистикой, кстати) уже на дистанции в 8-9 км способны пробить цитадели недругов 5 уровня; часто, даже тех, кто держится к Furutaka ромбом (с натяжкой применимо к кораблям 6 уровня, но гансам разбивать иллюминаторы таки гораздо проще). Если сократить эту дистанцию до 6-8 км, то вероятность пробития существенно возрастает и неторопливые орудия Furutaka уже начинает представлять серьезную опасность даже для крейсеров 6 уровня (Только т-с-с-с! А то они узнают об этом! XD).

При встрече с Furutaka 1 на 1 крейсеры часто допускают одну и ту же ошибку, полагая, что японец с долгой перезарядкой – халявный фраг и не в состоянии дать достойный отпор. Они несутся на всех котлах на сближение 9 км и меньше, а также часто выставляют на обозрение свои вкусные бока, чтобы быстрее реализовать на Furutaka свой урон в минуту и пойти дальше спокойно жечь костры на линкорах. Получив же в ответ 3-4 пробития цитадели одним ответным залпом они предпочитают обидеться, стыдливо развернуться и уйти в закат. В таких случаях главное не растеряться и продолжать салютовать в их сторону залпами осколочно-фугасных, чтобы доделать начатое. Это больше относится к крейсерам 4-5 уровня. Капитаны Cleveland и Aoba по понятным причинам уже знают, на что способен Furutaka на коротких дистанциях, стараются держаться от него подальше и не подставлять борта под удар.

Из вероятных противников можно выделить, пожалуй, Cleveland, потому как он лучше других держит удар нашего подопечного, что может потребовать сближения с ним на более короткие дистанции (минимум 8 или даже 6 км) для эффективной работы ББ снарядов. К тому же, янки наверняка обрадуется, если в качестве разнообразия послать ему навстречу торпедный веер, а то он явно заскучает просто закликивать своей фугасополивалкой приближающуюся Furutaka. Тем более, что сделать симметричный обмен любезностями он не сможет :Р
Также всегда следует настороженно относится к другим встречным Furutaka, чтобы потом не удивляться, если Ваш Сокол будет растерзан в бахрому 1-2 залпами.


Самое важное: всегда помнить, что Furutaka хоть и живуч, тоже имеет уязвимые места: например, двигатель и ПВО. И горит он очень красиво (на 20% красивее любого другого одноуровневого корабля, I guarantee that). Поэтому, если противника не получается потопить, или хотя бы отогнать 4-5 залпами, Furutaka неизбежно начнет разменивать очки прочности по менее выгодному для себя курсу. А ещё не следует забывать заранее разворачивать орудия в сторону противника: достаточно иногда посматривать на миникарту, чтобы планировать свои действия на шаг вперед; всё, что Вам нужно, это немного практики да научиться использовать фиксацию угла поворота башен Ctrl+X.

Интересный нюанс: несмотря на то, что двигатель Сокола имеет гадкую привычку ломаться от каждого чиха, корма Furutaka является самой прочной частью корабля: она часто «впитывает» фугасы крейсеров без урона; то же относится и к бортам японца, которые при увеличении угла встречи снаряда с бронёй также могут уберечь его от траты очков боеспособности. Так что, если у Вас появляется хоть капля сомнения в том, а следует ли сближаться с этим противником, смело разворачивайтесь на якоре и держитесь к нему кормой под небольшим углом – догнать Вас у него вряд ли получится. И не забывайте постоянно перекладывать руль в разные направления, пока Ваши орудия перезаряжаются!


Когда противник линкор


При встрече с линкором самое главное – покрепче сидеть на своём капитанском стуле и не делать резких движений – Furutaka любит скорость, но не терпит спешки. Мы, конечно, тяжелый крейсер, но линкор будет потяжелее. И всё же, если уж так получилось что вы, будучи капитаном Сокола, столкнулись 1 на 1 с линкором, что следует предпринять?

Для начала, нужно успокоится, сделать небольшую дыхательную гимнастику, попить водички. Если это не помогает, используйте тяжёлую артиллерию: прослушайте что-нибудь вроде The Rolling Stones - Wild Horses, укутайтесь в пушистый клетчатый плед, положите на колени кота (при наличии).
Как только вы почувствуете, что готовы к волевым решениям, оцените место сражения своим намётанным капитанским оком.

Вариант №1: Открытая вода
Самый неприятный из всех возможных вариантов. «Почему?» - спросите вы. А потому, что линкоры в такой ситуации имеют преимущество за счёт дальнобойности и своей классовой способности, в то время как Furutaka не в состоянии осыпать противника непрерывным огненным ливнем, как это мог бы сделать тот же Königsberg. В пример можно привести такие карты как «Океан», «Пролив», левую часть карты «Север» и её редизайн-версию «Северное сияние».
В такой ситуации лучше всего будет отступить с таким расчётом, чтобы заставить противника «играть на чужом поле» (о чём будет ниже). Также держите в голове, что дальше 12,2 км линкор перестанет видеть Furutaka, в то время как сам он будет красиво светиться километров на 20, порождая непреодолимое желание выстрелить в эту мишень (это желание надо всячески в себе подавлять и развивать выдержку). Если ну очень хочется, можно сделать торпедный залп узким веером в сторону догоняющего линкора – в том случае, если супостат плывёт прямо и не маневрирует, это доставит ему целую бурю радостных и приятных эмоций. Возможно, что он даже поделится этими эмоциями с Вами в чате – если это произошло, то можете быть уверены в том, что всё делаете правильно и отсыпьте ему ещё этих мягких французских булок торпед.

Если озвученная абзацем выше тактика Вам (лично Вам) не подходит, вы (лично вы) находите её скучной, она Вас (лично Вас) повергает в беспросветное уныние, то специально Вам (лично Вам) можно предложить сделать так же, как вы (лично вы) уже и привыкли поступать: сближаясь на максимальной скорости с линкором на встречных курсах, по перезарядке поливать его фугасами, чтобы в последний момент либо расстрелять его торпедами или, ещё лучше, втараниться в супостата. Не буду кривить душой, иногда такая тактика (я назвал это тактикой. Самому смешно XD) действительно работает. Просто надо отдавать себе отчёт в том, что это с большой вероятностью будет путешествие в один конец, и при том далеко не всегда линкору будет нанесён тот урон, на который вы рассчитывали. А если Furutaka каким-то чудом и выживет после подобного надругательства над собой, то его здоровье будет крайне сильно подорвано. Поэтому, лучше сделаем вид, что последние четыре предложения никто не читал ;)

Исключение: Wyoming, так как он медленный, у него огромная палуба (читай: мишень) да и дальность стрельбы не самая сильная его сторона. С ним можно попробовать поиграть в игру «кто кого переплюнет», расстреливая любым типом снарядов по вкусу в любую проекцию. Стоковый Myogi тоже не доставит серьезных хлопот, беззащитная и тонкая палуба которого одинаково хорошо ловит как осколочно-фугасные, так и бронебойные.

Как антипод подходят Fuso и New Mexico – эти чудовища в состоянии проглотить Furutaka на открытой воде даже не разжёвывая даже в стоке. Ещё есть такой зверь Император Николай I – встречаться с ним доводилось мало и совсем не на Furutaka – бережёт Боженька – но впечатления складываются такие, будто кроме как торпедами топить это нечто решительно нечем.


Вариант №2: Архипелаг из небольших островов
Да-да, давайте включим фантазию на всю катушку и представим, что линкор, зачем-то (за бесплатными горячими пирожками, например) направился за Furutaka в ту часть карты, которую в приличном обществе принято называть «островным мусором» - например, огромное поле айсбергов в правой нижней части карты «Ледяные острова», или правая часть карты «Огненная земля» (да, мне приходилось наблюдать такое. На почве этого у меня даже развилась психологическая травма).

Если такая ситуация имеет место быть, используйте на всю катушку предоставленную возможность: выпускайте торпеды из-за островов (умение стрелять ГК из-за острова тоже приветствуется), используя тактику «бей-беги» поджигайте нерадивого противника, а пока он горит, стреляйте бронебойными прямо в борт (ближе 7 км) или по оконечностям (дальше 7 км): орудия Furutaka позволяют наносить неплохой урон (примерно 5000 очков боеспособности за залп – ни один крейсер на 5 уровне не способен на это) этим бронированным колоссам. Пробития цитадели, конечно, не ждите, (а вот и нет! Присмотритесь к характеристикам линейных крейсеров Myogi и Kongo – их броня с самом забронированном месте как раз ровняется 203 мм, так что, если звёзды на небе будут в нужной фазе Юпитера – курс линкора + дистанция + поправка на ветер – им вполне можно внести за раз 7000+ урона) но откалывать от линкора солидный кусок каждым залпом вполне получится. Уходите от наводящихся орудий в сторону: динамика Сокола вполне этому поспособствует. Главное, не увлекайтесь: Furutaka тоже не очень-то вёрткий, можно и в остров вписаться!

В этой ситуации более длинные и неповоротливые самураи будут лёгкими мишенями, наибольшую опасность от которых будут представлять словесные атаки в боевом чате. Американцы перенесут последствия подобного необдуманного поступка более стоически за счёт своей тихоходности, формы корпусов и большей толстокожести. Если у Вашей Furutaka осталось мало очков боеспособности держите в голове тот факт, что ПМК на линкорах никто не отменял. И пусть на форуме часто плачут о том, что ПМК бесполезен, Вам явно будет некомфортно проходить вблизи линкора под непрерывным огнём вспомогательного калибра.

Забавный факт: все недостатки Wyoming в подобной ситуации наоборот, трансформируются в достоинства, к которым добавляется ещё и высокое количество стволов в залпе. Однако, это не отменяет того, что Furutaka особо не напрягаясь разбивает его бронебойными в борт (7 км и меньше), да и бесплатных торпед от чистого сердца добавить не постесняется.


Вариант №3: Большой остров/близкая береговая линия/архипелаг из крупных островов
Самая, пожалуй, выгодная расстановка сил, так как сочетает сильные стороны варианта №2 и отсутствие недостатков варианта №1. Яркий пример: карта «Большая гонка», которая сплошь состоит из крупных островов, да ещё и при этом небольшого размера; карты «Линия разлома» и «Новый рассвет» имеют аналогичную архитектуру.

В таких условиях линкор становится достаточно стеснённым в манёврах, а ещё он лишается преимущества в дальности стрельбы, в то время как любой крейсер не испытывает подобных трудностей. Также в данном раскладе увеличивается время огневого контакта с вражеским линкором, но оно не растягивается по своей продолжительности настолько, чтобы линкор за счёт своей выносливости успевал перестрелять Сокола, да и торпедами можно пользоваться с той же эффективностью, что и в «островном мусоре» – одним словом, благодать. Главное, успевать прятаться от ответных выпадов линкора за прибрежным рельефом, иначе можно получить очень сильную оплеуху с пожаром и несколькими поломками, а то и занести сквозняком в открытый иллюминатор бронебойного (300+ мм орудие это вам не папкин фофан).
Попадание в такую ситуацию как нельзя лучше подходит для приема «стрельба вслепую» или «стрельба из-за острова». В том случае, если Вы не знаете, как это работает, обязательно загляните под спойлер – вирусов там нет.



Вообще, стоит отметить, что Furutaka представляет собой неплохой полигон для начинающего ЛКвода. Присмотритесь к нему внимательнее: неповоротливые башни, долгая перезарядка, высокий урон бортового залпа, большой радиус циркуляции – ничего не напоминает? ;)
Гайд по тяжелому крейсеру V уровня Furutaka, часть 2: топовое состояние и применение в бою

Здесь должна была быть смешная шутка про выпрямительный диод, но такая аналогия, всё-таки, не совсем подходит.

Когда противник эсминец


«…Когда Господь закончил создавать мир сущий,
Увидел он, что мир скучный какой-то получился.
Пустой.
И сотворил тогда Господь линкоры.
И увидел он, что это хорошо.
И сказал Он: «Офигенно!».
И тогда Диавол решил
Уничтожить Великое творение Господа.
Собрал он самый негодный и мягкий металл,
Что остался после линкоров,
И создал Нечистый из него эсминцы безцитадельные…»
Отрывок из Морской Библии.


Несмотря на свою схожесть по характеристикам с линкорами, Furutaka как и любой другой крейсер представляет серьезную опасность для встречных эсминцев. Главное, следовать нескольким простым правилам:

1. Не расслаблять булки!
2. Почаще смотреть на миникарту, чтобы не поймать торпеды из-за острова!
3. Стрелять залпами только после того, как эсминец использовал ремонт для тушения пожара или починку сломанного двигателя. До того, стрелять одиночными!
4. Не забывать про эхолокатор и гидросамолёт!
5. Постоянно работать рулём и не ходить по прямой!
6. Не упускать из головы, что тягу тоже можно менять во время боя!
7. Не забывать приправлять эсминцы торпедам по вкусу!
8. Если эминец благополучно ушёл отдыхать нахватавшись Ваших подарков сразу проводите противоторпедный манёвр! Частенько они успевают в самую последнюю секунду выплюнуть из себя прощальный веер!

Вы знаете, что делать дальше ;)

Выделить можно только японцев, пожалуй, за высокую дальность хода торпед. От остальных лучше просто держаться на дистанции 6+ км и этого будет достаточно.

Когда противник авианосец


Важно помнить, что крейсеры не являются приоритетным блюдом авианосцев в первой половине боя – опытные авиководы знают, что на крейсер лучше нападать тогда, когда он уже надкусан и не может отбиваться от летающих дронов в полную силу из-за того, что часть ПВО неизбежно гибнет в перестрелках. И вообще, пока у него есть более вкусные и неповоротливые цели. Поэтому, если Ваш Furutaka стал объектом внимания авианосца в первой половине боя, то это скорее всего начинающий любитель палубной авиации (либо скучающий опытный), а значит, готовьтесь лениво уклоняться от его автоатак. Поначалу это делать достаточно тяжело, но по мере исследования новых модулей Furutaka получает неплохой прирост манёвренности, что вместе с хорошей удельной мощностью существенно упрощает жизнь, да и ПВО тоже становится более злым.

Как правило, проявлять интерес к возне на Вашей палубе авианосец начнёт тогда, когда почувствует прямую угрозу, исходящую от Ваших 200 мм орудий, либо если Вы попросту остались один в поле. Тут уж как следует приготовьтесь к горяченькому торпедно-бомбовому супу, который он бодро начнёт в Вас метать! Причём, особо пристальное внимание нужно уделить именно банбандировщикам бомбардировщикам, потому что никогда не угадаешь, попадут они, или только брызги поднимут.

С дистанций 9 км и дальше можно попробовать пострелять бронебойными, но так как орудия Furutaka слишком мощные для авианосцев 4-5 уровней и перезаряжаются неспешно, особого смысла в этом нет. Первостепенной задачей является поджог этого любителя RTS. Дважды! Поэтому, до первого поджога/разбитого двигателя/разбитого руля лучше стрелять одиночными. После того, как Вы заметили, что огонь/дым/пламя из труб пропали, отсчитайте про себя до пяти. С этого момента можно веселиться вволю и избивать плоскопалубного как Вашей душе угодно. Сильно сближаться с авианосцем при этом не следует: это растянет время между налётами дронов, поэтому лучше находится где-то на границе его видимости (8 км для Hosho, 8,5 км для Zuiho, 10 км для Langley, 12 км для Bogue). Не забывайте почаще посматривать на небо! И про эхолокатор и гидросамолёт тоже следует помнить!

Выделить, пожалуй, стоит Langley – это очень подлый тип, оснащенный новейшей разработкой американского ВПК – дырявой бронёй. Если целится в него неаккуратно, то можно просто смотреть на то, как снаряды со свистом пролетают через огромные дыры под его взлётной палубой, не нанося никакого урона.

Работа в команде


Как мы уже выяснили, Furutaka не является примером образцового крейсера, заметно проигрывая коллегам по цеху в такой характеристике, как урон в минуту. Особенно в стоке. Он скорее похож на минилинкор, с той лишь разницей, что привлекает торпеды гораздо меньше. Поэтому, нужно держаться других крейсеров или линкоров и спокойно настреливать свой урон, помогая продавливать выбранное направление. Это поможет нивелировать свои слабые стороны (урон в минуту, ПВО), заметно усиливая огневую мощь выбранного фланга. Известная поговорка «Торопись медленно» как нельзя лучше подходит для описания игрового процесса Furutaka в команде. Выравнивайте скорость с союзниками, не спешите далеко вперёд, особенно на открытых участках. В равной степени используйте оба типа боеприпаса и Вам не будет равных в деле управления крейсером 5 уровня.

А если уж Вы столкнулись с противником в одиночку, то Бог гайд Вам в помощь!

ИТОГО


Вот и подошло к концу наше с Вами увлекательное путешествие в удивительный мир тяжелого крейсера Furutaka. У него есть как достоинства, так и недостатки. Я постарался описать их как можно более подробно и заодно поделиться всем тем, что я узнал о нём частности и о крейсерах в целом.

Furutaka – птица крайне необычная, требующая к себе более вдумчивого и аккуратного подхода, нежели любой крейсер 4-5 уровня. Неспешный убийца крейсеров, от которого сложно убежать и которого непросто потопить – вот так он должен показывать себя во время сражения, вальяжно выцеливая цитадели противников и превращая их первым же залпом в покорёженный дуршлаг.
И, надо отдать ему должное, это у него получается. Опыт управления Furutaka пригодится Вам не раз как при игре на линкорах, так и крейсерах, но это уже другая история…



Бонус по спойлером: минигайд по Kuma: