World of Tanks Xbox. КВ-1С ждут перемены
27.08.2015 4 535
До и во время Второй мировой войны в СССР было выпущено множество замечательных моделей танков. Среди них был КВ-1 — тяжёлый танк, превосходивший на момент выпуска все машины своего класса.
Несмотря на отличное бронирование, КВ-1 критиковали за низкую мобильность и огневую мощь. В поисках решения этих недостатков инженеры разработали несколько вариантов развития КВ-1, среди которых были более подвижный КВ-1С и лучше вооружённый КВ-85. Эти танки были только временным решением перед началом массового производства нового тяжёлого танка ИС. Но исторические факты не помешали КВ-1С стать одним из любимых тяжёлых танков в World of Tanks.
В обновлении 2.1 танк КВ-1С будет немного перебалансирован и перейдёт на V уровень. А на VI уровне разместится новый КВ-85. Итак:
КВ-1С — V уровень;
КВ-85 — VI уровень.
Серия КВ — одна из самых популярных среди тяжёлых танков, и на то есть веские причины. Прочное бронирование делает их относительно простыми для освоения новичками, многие из которых начали свою карьеру командира тяжёлых танков через серию КВ. Способные прорывать оборону врага или успешно защищать позиции, эти машины играют важную роль в изучении тактики игры на тяжёлых танках, которая обязательно пригодится во время сражений на высокоуровневой технике. Благодаря скорострельным орудиям с высокой бронепробиваемостью обновлённые советские «тяжи» продолжат быть любимой техникой танкистов!
ПОДРОБНОСТИ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ
Если на момент выхода обновления у вас был КВ-1С, в Ангаре он будет заменён на КВ-85. При этом КВ-1С в дереве развития будет исследован.
На КВ-85 будет установлен пакет модулей, соответствующий вашему прогрессу на КВ-1С.
Если КВ-1С был только исследован, в дереве развития у вас будет полностью исследованный КВ-1С и открытый КВ-85.
Скорость перезарядки и разброс 122-мм орудия на КВ-85 будут соответствовать орудию КВ-1С до замены.
Если на КВ-1С были установлены премиум снаряжение или снаряды, они будут удалены с компенсацией их полной стоимости в серебре.
Если на КВ-1С было установлено дополнительное оборудование, оно будет удалено с компенсацией полной стоимости в серебре.
Камуфляж, эмблемы и надписи будут перенесены на КВ-85.
Экипаж КВ-1С будет пересажен на КВ-85.
Опыт, заработанный на КВ-1С, будет перенесён на КВ-85.
Больше информации вы получите перед выходом обновления 2.1, а пока познакомьтесь с небольшим историческим материалом от Николаса The Chieftain Морана!
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
Серия танков КВ хорошо знакома историкам и игрокам. Это «крепкие орешки», которые во время войны немецким силам приходилось раскалывать с огромным трудом. Самыми известными моделями серии КВ стали танки КВ-1 и VI КВ-2 , в то время как существовали и другие модификации, например КВ-1С и КВ-85.
В 1930-х годах танки КВ отличались превосходной для своего времени бронёй и достойными орудиями. Эти машины были решающим фактором в любом сражении — то же самое позднее происходило и с немецкими Pz.Kpfw. Tiger II. К счастью для экипажей КВ, им чаще приходилось сражаться в обороне, извлекая из этого дополнительные преимущества. Однако, когда немецкое наступление было остановлено, недостатки уже устаревающего тяжёлого танка стали проявляться всё сильнее.
КВ просто не могли держаться вместе с остальными силами во время наступления. Генерал Ротмистров писал: «Сложность в том, что на дороге между лёгкими и средними танками не было большой разницы в скорости, тогда как на пересечённой местности лёгкие танки быстро вырывались вперёд. Тяжёлые танки отставали гораздо раньше и при этом часто ломали мосты, что задерживало движущиеся следом войска. Всё это слишком часто приводило к тому, что к месту сражения прибывали фактически одни Т-34 : лёгкие танки в любом случае имели сложности в борьбе с немецкой техникой, а КВ всё ещё задерживались позади».
Танк, который не может добраться до битвы, бесполезен, и неважно, насколько он при этом хорош во всех остальных отношениях. Поэтому началась разработка нескольких вариантов тяжёлого танка, который был бы более пригодным к переброске.
Одним из таких проектов стал КВ-1С — попытка снизить массу КВ-1 приблизительно на 5 тонн. В первую очередь было ослаблено бортовое бронирование, уменьшен объём нуждающейся в защите задней части корпуса (отсюда появилась наклонная задняя плита). Была разработана новая компактная литая башня с более рациональным размещением членов экипажа. Наконец, чтобы улучшить мобильность и надёжность, разработали новую трансмиссию. Орудие осталось прежним — 76,2 мм. Результат работы оказался удовлетворительным: разница между КВ-1 и КВ-1С составила 4,5 тонны, в то время как скорость обновлённого танка достигала 43 км/ч по сравнению с 35 км/ч у КВ-1.
В верхушке командования велись споры, нужны ли войскам даже эти облегчённые танки, особенно в свете необходимости стандартизации техники с Т-34, которые оказались достаточно эффективными. Производственной линии КВ в Челябинске было приказано начать выпуск танков Т-34. Однако армии всё ещё были необходимы тяжелобронированные танки, и в августе 1942 года было принято решение запустить КВ-1С в производство. Было выпущено 1300 этих танков (по другим источникам — только около 1000).
После этого оказалось, что КВ-1С не вписывается в процессы реорганизации танковых войск. Доказанная эффективность Т-34 и неповоротливость тяжёлых танков, которым нечем было похвастаться в плане повышения огневой мощи, привели к тому, что КВ были устранены из смешанных танковых формирований и направлены в штурмовые подразделения. Однако там на первом плане было именно тяжёлое бронирование, а не относительное улучшение мобильности, ради которого создавался КВ-1С. И там, и здесь эти танки оказались не к месту. КВ-1С были выпущены слишком поздно, чтобы выполнить предназначенную для них функцию.
Другой модификацией тяжёлого КВ стал КВ-85. В основе его разработки лежали две идеи. Первая — обеспечить лучшее орудие, чем установленное на Т-34. Вторая — получить машину с орудием, способным уверенно бороться с новым немецким танком «Тигр».
В результате провальный проект танка КВ-13 развился в тяжёлый танк ИС, вооружённый 85-мм орудием. Тем не менее в качестве альтернативного варианта было решено проверить, можно ли таким же способом перевооружить КВ-1С.
Первой попыткой был «Объект 238» — стандартный КВ-1С с 85-мм орудием. Нужно сказать, что башня танка и без того считалась слишком маленькой, поэтому такой вариант не имел успеха. Альтернативой стал «Объект 239», который и стал известен как КВ-85. На корпус КВ-1С была установлена башня от ИС-85 (ИС-85 позднее стал известен как ИС-1).
Этот вариант также не имел выдающегося успеха. Да, он предоставлял больше места, но увеличенная башня требовала большего погонного кольца, и корпус требовал модификации. В результате доработок танк лишился курсового пулемёта, а радиостанция была перемещена в башню. Масса танка вернулась к 46 тоннам, потеряв основное преимущество, ради которого изначально разрабатывался КВ-1С. При этом КВ-85 оказался тяжелее ИС-85. Кроме того, что производственные линии были более готовы к выпуску модификации КВ-85, у этого танка не было никаких преимуществ перед танками серии ИС. До перехода к массовому выпуску танков ИС было построено только 130 единиц КВ-85.
И КВ-1С, и КВ-85 применялись во второй половине 1943 года и оставались на вооружении до конца 1944 года. С появлением танка ИС машины серии КВ устарели.
Несмотря на отличное бронирование, КВ-1 критиковали за низкую мобильность и огневую мощь. В поисках решения этих недостатков инженеры разработали несколько вариантов развития КВ-1, среди которых были более подвижный КВ-1С и лучше вооружённый КВ-85. Эти танки были только временным решением перед началом массового производства нового тяжёлого танка ИС. Но исторические факты не помешали КВ-1С стать одним из любимых тяжёлых танков в World of Tanks.
В обновлении 2.1 танк КВ-1С будет немного перебалансирован и перейдёт на V уровень. А на VI уровне разместится новый КВ-85. Итак:
КВ-1С — V уровень;
КВ-85 — VI уровень.
Серия КВ — одна из самых популярных среди тяжёлых танков, и на то есть веские причины. Прочное бронирование делает их относительно простыми для освоения новичками, многие из которых начали свою карьеру командира тяжёлых танков через серию КВ. Способные прорывать оборону врага или успешно защищать позиции, эти машины играют важную роль в изучении тактики игры на тяжёлых танках, которая обязательно пригодится во время сражений на высокоуровневой технике. Благодаря скорострельным орудиям с высокой бронепробиваемостью обновлённые советские «тяжи» продолжат быть любимой техникой танкистов!
ПОДРОБНОСТИ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ
Если на момент выхода обновления у вас был КВ-1С, в Ангаре он будет заменён на КВ-85. При этом КВ-1С в дереве развития будет исследован.
На КВ-85 будет установлен пакет модулей, соответствующий вашему прогрессу на КВ-1С.
Если КВ-1С был только исследован, в дереве развития у вас будет полностью исследованный КВ-1С и открытый КВ-85.
Скорость перезарядки и разброс 122-мм орудия на КВ-85 будут соответствовать орудию КВ-1С до замены.
Если на КВ-1С были установлены премиум снаряжение или снаряды, они будут удалены с компенсацией их полной стоимости в серебре.
Если на КВ-1С было установлено дополнительное оборудование, оно будет удалено с компенсацией полной стоимости в серебре.
Камуфляж, эмблемы и надписи будут перенесены на КВ-85.
Экипаж КВ-1С будет пересажен на КВ-85.
Опыт, заработанный на КВ-1С, будет перенесён на КВ-85.
Больше информации вы получите перед выходом обновления 2.1, а пока познакомьтесь с небольшим историческим материалом от Николаса The Chieftain Морана!
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
Серия танков КВ хорошо знакома историкам и игрокам. Это «крепкие орешки», которые во время войны немецким силам приходилось раскалывать с огромным трудом. Самыми известными моделями серии КВ стали танки КВ-1 и VI КВ-2 , в то время как существовали и другие модификации, например КВ-1С и КВ-85.
В 1930-х годах танки КВ отличались превосходной для своего времени бронёй и достойными орудиями. Эти машины были решающим фактором в любом сражении — то же самое позднее происходило и с немецкими Pz.Kpfw. Tiger II. К счастью для экипажей КВ, им чаще приходилось сражаться в обороне, извлекая из этого дополнительные преимущества. Однако, когда немецкое наступление было остановлено, недостатки уже устаревающего тяжёлого танка стали проявляться всё сильнее.
КВ просто не могли держаться вместе с остальными силами во время наступления. Генерал Ротмистров писал: «Сложность в том, что на дороге между лёгкими и средними танками не было большой разницы в скорости, тогда как на пересечённой местности лёгкие танки быстро вырывались вперёд. Тяжёлые танки отставали гораздо раньше и при этом часто ломали мосты, что задерживало движущиеся следом войска. Всё это слишком часто приводило к тому, что к месту сражения прибывали фактически одни Т-34 : лёгкие танки в любом случае имели сложности в борьбе с немецкой техникой, а КВ всё ещё задерживались позади».
Танк, который не может добраться до битвы, бесполезен, и неважно, насколько он при этом хорош во всех остальных отношениях. Поэтому началась разработка нескольких вариантов тяжёлого танка, который был бы более пригодным к переброске.
Одним из таких проектов стал КВ-1С — попытка снизить массу КВ-1 приблизительно на 5 тонн. В первую очередь было ослаблено бортовое бронирование, уменьшен объём нуждающейся в защите задней части корпуса (отсюда появилась наклонная задняя плита). Была разработана новая компактная литая башня с более рациональным размещением членов экипажа. Наконец, чтобы улучшить мобильность и надёжность, разработали новую трансмиссию. Орудие осталось прежним — 76,2 мм. Результат работы оказался удовлетворительным: разница между КВ-1 и КВ-1С составила 4,5 тонны, в то время как скорость обновлённого танка достигала 43 км/ч по сравнению с 35 км/ч у КВ-1.
В верхушке командования велись споры, нужны ли войскам даже эти облегчённые танки, особенно в свете необходимости стандартизации техники с Т-34, которые оказались достаточно эффективными. Производственной линии КВ в Челябинске было приказано начать выпуск танков Т-34. Однако армии всё ещё были необходимы тяжелобронированные танки, и в августе 1942 года было принято решение запустить КВ-1С в производство. Было выпущено 1300 этих танков (по другим источникам — только около 1000).
После этого оказалось, что КВ-1С не вписывается в процессы реорганизации танковых войск. Доказанная эффективность Т-34 и неповоротливость тяжёлых танков, которым нечем было похвастаться в плане повышения огневой мощи, привели к тому, что КВ были устранены из смешанных танковых формирований и направлены в штурмовые подразделения. Однако там на первом плане было именно тяжёлое бронирование, а не относительное улучшение мобильности, ради которого создавался КВ-1С. И там, и здесь эти танки оказались не к месту. КВ-1С были выпущены слишком поздно, чтобы выполнить предназначенную для них функцию.
Другой модификацией тяжёлого КВ стал КВ-85. В основе его разработки лежали две идеи. Первая — обеспечить лучшее орудие, чем установленное на Т-34. Вторая — получить машину с орудием, способным уверенно бороться с новым немецким танком «Тигр».
В результате провальный проект танка КВ-13 развился в тяжёлый танк ИС, вооружённый 85-мм орудием. Тем не менее в качестве альтернативного варианта было решено проверить, можно ли таким же способом перевооружить КВ-1С.
Первой попыткой был «Объект 238» — стандартный КВ-1С с 85-мм орудием. Нужно сказать, что башня танка и без того считалась слишком маленькой, поэтому такой вариант не имел успеха. Альтернативой стал «Объект 239», который и стал известен как КВ-85. На корпус КВ-1С была установлена башня от ИС-85 (ИС-85 позднее стал известен как ИС-1).
Этот вариант также не имел выдающегося успеха. Да, он предоставлял больше места, но увеличенная башня требовала большего погонного кольца, и корпус требовал модификации. В результате доработок танк лишился курсового пулемёта, а радиостанция была перемещена в башню. Масса танка вернулась к 46 тоннам, потеряв основное преимущество, ради которого изначально разрабатывался КВ-1С. При этом КВ-85 оказался тяжелее ИС-85. Кроме того, что производственные линии были более готовы к выпуску модификации КВ-85, у этого танка не было никаких преимуществ перед танками серии ИС. До перехода к массовому выпуску танков ИС было построено только 130 единиц КВ-85.
И КВ-1С, и КВ-85 применялись во второй половине 1943 года и оставались на вооружении до конца 1944 года. С появлением танка ИС машины серии КВ устарели.
